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¡ADVERTENCIA!
Debe apagar el sistema de ACC:
• Al conducir en niebla, lluvia fuerte, nieve
pesada, aguanieve, tráfico denso y situacio-
nes complejas de conducción (por ejemplo,
en zonas de construcción de carretera).
• Al ingresar a un carril de viraje o a la
rampa de salida de la carretera, al condu-
cir en los caminos que tengan curvas,
hielo, nieve, estén resbaladizos o tengan
pendientes ascendentes o descendientes
pronunciadas.
• Al remolcar un tráiler en pendientes as-
cendentes o descendentes pronunciadas.
• Cuando las circunstancias no permiten
conducir de forma segura a una velocidad
constante.
Si no se acatan estas advertencias, podría
producirse una colisión y riesgo de muerte o
lesiones personales graves.
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El sistema del Control de velocidad de crucero
tiene dos modos de control:
• El modo del Control de velocidad de crucero
adaptable es para mantener una distancia
apropiada entre vehículos.
• Normal (velocidad fija) el modo de control de
velocidad de crucero es para circular a una
velocidad fija constante. Para más informa-
ción, consulte, "Modo de Control de crucero
normal (velocidad fija)" en esta sección.
NOTA:
El sistema no reaccionará con vehículos
precedentes. Siempre sea consciente del
modo seleccionado.
Puede cambiar el modo mediante los botones
de Control de velocidad de crucero. Los dos
modos del control funcionan de forma distinta.
Siempre confirme el modo seleccionado.
Funcionamiento del control de
velocidad de crucero adaptable (ACC)
El botón del control de velocidad (colocado del
lado derecho del volante de la dirección) hace
funcionar el sistema de ACC.
Botones del control de velocidad de crucero
adaptable
1 - DISTANCE SETTING (fijación de distancia)
2 - RES + (restablecer)
3 - SET - (fijar)
4 - CANCEL (cancelar)
5 - ON/OFF (encendido/apagado)
6 - MODE (modo)
NOTA:
Cualquier modificación del chasís/suspensión
al vehículo afectará el funcionamiento del Con-
trol de velocidad de crucero adaptable.
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