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Es posible que la aguja del indicador señale
una temperatura mayor cuando se conduce con
clima caluroso, se conduce en zona montañosa
o cuando se remolca un tráiler. No debe dejar
que se excedan los límites máximos del rango
normal de funcionamiento.
¡PRECAUCIÓN!
Si conduce con un sistema de enfriamiento del
motor caliente podría deteriorarse el vehículo.
Si el indicador de temperatura señala "H",
hágase a un lado del camino y detenga el
vehículo. Haga funcionar en baja el motor con
el aire acondicionado apagado hasta que la
aguja indicadora baje nuevamente al rango
normal. Si la aguja permanece en "H" y suena
un timbre continuo, apague el motor de inme-
diato y llame a un concesionario autorizado
para solicitar servicio.
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¡ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor ca-
liente es peligroso. Usted u otras personas
podrían sufrir quemaduras por el vapor o el
coolant hirviendo. Probablemente querrá lla-
mar a un concesionario autorizado para so-
licitar servicio si su vehículo se recalienta. Si
decide mirar usted mismo dentro del bonete,
consulte la sección "Mantenimiento de su
vehículo". Siga las advertencias que apare-
cen en el apartado "Tapa a presión del
sistema de enfriamiento".
CENTRO DE INFORMACIÓN
ELECTRÓNICA DEL
VEHÍCULO (EVIC)
El Centro de información electrónica del
vehículo (EVIC) dispone de una pantalla inter-
activa con el conductor, situada en el grupo de
instrumentos.
Centro de información electrónica del vehículo
(EVIC)
Este sistema permite al conductor seleccionar
una variedad de datos útiles al presionar los
switch montados en el volante de la dirección.
El EVIC comprende lo siguiente:
• Información de radio
• Información de ahorro eficiente de combustible
• Información de control de velocidad de crucero
• Velocidad digital del vehículo
• Información de viaje
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