Eje Trasero; Cuidado De La Apariencia Y Protección Contra La Corrosión - Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário

Cambios de líquido
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.

Eje Trasero

Durante la realización del servicio normal, no se
requiere revisar el nivel de líquido periódica-
mente. Cuando se realice mantenimiento al
vehículo por otras razones, las superficies ex-
teriores del conjunto de eje deben ser inspec-
cionadas. Si sospecha que existen filtraciones
o fugas de aceite de engranaje, inspeccione el
nivel de líquido. Para obtener más información,
consulte "Líquidos, lubricantes y piezas origina-
les" en "Mantenimiento de su vehículo".
Revisión del nivel de líquido
Para revisar el nivel de líquido, extraiga el tapón
del orificio de llenado en el eje. El nivel de
líquido debe estar en el fondo del orificio de
llenado. Agregue líquido si fuese necesario,
para mantener el nivel apropiado. Para obtener
más información, consulte "Líquidos, lubrican-
tes y piezas originales" en "Mantenimiento de
su vehículo".
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Cambiar el líquido para ejes
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Cuidado de la apariencia y
protección contra la corrosión
Protección de la carrocería y la pintura
contra la corrosión
Los requisitos de cuidado de la carrocería del
vehículo varían conforme a las ubicaciones
geográficas y el uso. Los productos químicos
que hacen transitables los caminos con nieve o
hielo y aquellos que se rocían en árboles y
superficies de carretera durante otras estacio-
nes son altamente corrosivos para el metal de
su vehículo. El estacionamiento al aire libre,
que expone a su vehículo a los contaminantes
del aire, las superficies de carretera sobre las
que opera su vehículo, las condiciones climáti-
cas de extremo calor o frío u otras condiciones
extremas afectarán negativamente la protec-
ción de la pintura, los paneles tapizados metá-
licos y el chasís inferior.
Las recomendaciones de mantenimiento a con-
tinuación le permitirán obtener un beneficio
máximo de la resistencia a la corrosión aplicada
a su vehículo.
¿Qué causa la corrosión?
La corrosión es resultado del deterioro o la
eliminación de la pintura y de las cubiertas
protectoras de su vehículo.
Las causas más comunes son:
• Acumulación de sal, tierra y humedad del
camino.
• Impactos de piedras y grava.
• Insectos, savia vegetal y brea.
• Sal en el aire en zonas cercanas a la costa
marítima.
• Contaminantes atmosféricos radiactivos e in-
dustriales.