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Idiomas disponibles
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Correspondants B1 .
Trois hauteurs de barre différentes peuvent être réglées.
–
Serrer fermement à la main les écrous de poignée des deux côtés B1 .
–
Soulever la partie supérieure de la barre de guidage vers le haut jusqu'à ce que la
partie inférieure et la partie supérieure de la barre de guidage soient à niveau.
Illustration V4 :
–
Les dispositifs de serrage rapide servant à la fixation de la partie supérieure et de
la partie inférieure de la barre de guidage sont préréglés en usine.
1.
Tirer les dispositifs de serrage rapide vers le haut au niveau de la barre de
guidage.
2.
Serrer les vis à la main.
3.
Ouvrir les dispositifs de serrage rapide.
4.
Serrer les vis d'un quart de tour à un demi-tour.
5.
Tirer de nouveau les dispositifs de serrage rapide vers le haut et vérifier que
les barres soient bien fixées ensemble, corriger si nécessaire.
–
Conserver ce réglage. Si la tension devait se relâcher avec le temps, il sera
nécessaire de resserrer les vis.
ATTENTION
Pour le réglage de la hauteur de la barre, il est possible que le fait de desserrer
les écrous de la poignée B1 afin de fixer la partie inférieure de la barre au carter
(ne les desserrer que jusqu'à ce que la barre puisse être déplacée librement) et
de dégager les cames d'arrêt des creux de rattachement à la barre fasse
renverser involontairement la barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se
former entre la partie inférieure de la barre et l'attache de la barre/le carter. Un
risque de blessures existe !
Montage du câble de lancement sur le guidon (Illustration L1 )
–
Extraire le support du cordon de démarreur (1) du sachet à outils.
–
Desserrer la vis jusqu'à ce que les deux moitiés puissent être déplacées sur le
longeron.
–
Un autocollant (2) pour le positionnement du support à cordon de démarreur se
trouve sur la barre supérieure.
ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, le support à cordon de démarreur ne doit être
monté que dans la position prédéfinie.
–
Appuyer sur l'étrier de commande d'arrêt du moteur (3) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (4) et le maintenir dans cette position, retirer le cordon de
démarreur et l'introduire dans le support du cordon de démarreur.
–
Assembler les deux moitiés (6), resserrer la vis. Cette manipulation évitera tout
déraillement du cordon du démarreur.
Monter / orienter le support du cordon de démarreur de manière à ce que le
cordon de démarreur soit libre d'accès et ne frotte contre aucune autre pièce.
Suspension du sac de récupération sur la tondeuse
(Illustration R1 + S1 )
–
Placez le châssis du sac de récupération avec l'étrier devant dans le tissu de
récupération. Veillez à ce que les coins protecteurs du sac de récupération
entourent les coins arrière du châssis du sac de récupération. Alignez les coutures
supérieures du tissu de récupération avec l'étrier.
–
Poussez les profilés de maintien du tissu de récupération sur les tiges du châssis-
support du sac de récupération de l'herbe R1 .
–
Ouvrez le clapet d'éjection de l'herbe vers le haut.
–
Relevez le sac de récupération sur l'étrier de transport, placez le déflecteur (1)
R1 de l'ouverture du sac de récupération dans l'ouverture d'éjection et
suspendez-le par ses deux crochets latéraux en haut du carter de la tondeuse S1 .
–
Refermez le clapet d'éjection de l'herbe du sac de récupération.
Réglage de la hauteur de coupe (Illustration I )
La hauteur de coupe souhaitée se règle d'une seule main à l'aide du levier (1) situé sur
le côté gauche de la tondeuse.
–
Décliquetez le levier et enclenchez-le à nouveau dans la position souhaitée en le
poussant latéralement.
–
La marque à gauche sur le carter indique la hauteur de coupe.
IMPORTANT
La tonte à la hauteur de coupe la plus basse devrait uniquement se faire sur des
pelouses planes et régulières !
Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent
uniquement être utilisés lorsque les conditions sont optimales. Si la hauteur de
coupe est choisie trop basse, la pelouse risque d'être endommagée et même
détruite dans certains cas.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat de la
coupe et la récupération de l'herbe coupée. Adapter la hauteur de coupe et la vitesse à
la hauteur de la pelouse devant être tondue, éventuellement ne pas activer
l'entraînement.
Montage de la batterie du démarreur chargée (uniquement pour
démarrage électrique) (illustrations J3 + V1 + U1 )
–
Derrière le moteur, dévissez la vis (1) (TORX T30) et enlevez le couvercle
de la batterie (2) J3 .
–
Placez la batterie dans son logement, situé derrière le moteur ; prenez garde à ce
que le câble de raccordement soit bien tourné vers la droite V1 .
–
Insérez les deux colliers du couvercle de la batterie dans les encoches du
logement de la batterie et verrouillez soigneusement le couvercle à l'aide de la vis
(TORX T30), tout en amenant le câble vers l'extérieur à travers l'encoche située à
l'intérieur du couvercle.
–
Avant de tondre, raccordez la prise de la batterie à la prise correspondante du
harnais de câbles U1 .
Charge de la batterie : voir paragraphe «Charge de la batterie de démarrage».
9 AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE
Contrôler le serrage de tous les vissages et de la cosse de la bougie d'allumage.
Resserrer les vis le cas échéant ! En particulier, contrôler la fixation de la barre de
coupe (voir à ce propos le chapitre « Entretien de la barre de coupe »).
La vis de fixation de lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé. Si la vis de
lame est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le dommage ou le détachement
du raccord de lame ou de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
La tondeuse est équipée d'un dispositif d'arrêt du moteur.
Avant la première mise en service, contrôler si l'étrier de commande de sécurité d'arrêt
du moteur fonctionne de manière irréprochable. Si l'étrier de commande est relâché, le
moteur et la barre de coupe doivent s'arrêter en l'espace de trois secondes.
Dans tous les cas, l'étrier doit revenir dans la position montrée sur l'image "Description
des composants" après avoir été relâché.
Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé autorisé.
Risque de blessures !
Si la course d'inertie de la lame est plus longue, ne plus utiliser l'appareil et l'amener à
un atelier spécialisé.
Mesure de la course d'inertie
Après le démarrage du moteur de combustion, la lame tourne et un bruit de vent est
audible.
La course d'inertie correspond à la durée du bruit de vent après la coupure du moteur
de combustion, elle peut être mesurée à l'aide d'un chronomètre.
Ne pas manipuler ou désactiver les dispositifs de sécurité et de protection de la
machine !
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !
Charger la batterie du démarreur (uniquement pour démarrage
électrique)
–
La batterie de démarrage est une pile sèche ne nécessitant aucun entretien.
–
Avant la première mise en service, celle-ci doit être chargée durant environ
24 heures au moyen du chargeur d'origine.
Pour des raisons de sécurité et afin d'éviter tout endommagement de la
batterie, la batterie doit uniquement être chargée dans un bâtiment, dans des
pièces sèches à l'abri des rayonnements directs du soleil.
–
Afin d'éviter une consommation de courant inutile, débrancher le chargeur après
utilisation et déconnecter la batterie du chargeur.
–
Il faut impérativement éviter de laisser une batterie déchargée pendant une trop
longue durée.
–
Afin de conserver constamment la batterie en état de marche, elle doit être
rechargée régulièrement dès que la puissance au démarrage diminue. Nous
préconisons un chargement de la batterie durant environ 24 heures, avant ou
après chaque saison de tonte ou en cas d'interruption prolongée de l'utilisation.
Eviter de laisser la batterie se décharger complètement, ce qui peut provoquer
une défaillance de celle-ci.
–
Si vous devez remiser la tondeuse jusqu'à la période de tonte suivante, la clé
d'allumage doit être retirée et le câble entre la batterie et le moteur de démarrage
doit toujours être débranché du bloc de prises, afin d'empêcher une utilisation
7
Conisgne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
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