–
Fijar las tuercas de empuñadura, que se encuentran en ambos lados,
manualmente B1 .
–
Elevar la parte superior del larguero de guía hasta que la parte superior e inferior
del larguero de guía se encuentren a una misma altura,
Ilustración V4 :
–
El fabricante ajusta los tensores rápidos para la sujeción de las partes inferior y
superior del larguero se.
1.
Estirar de los tensores rápidos hacía arriba en el larguero.
2.
Apretar los tornillos con las manos.
3.
Abrir los tensores rápidos.
4.
Apretar los tornillos una cuarta hasta media vuelta.
5.
Volver a estirar de los tensores rápidos hacia arriba y controlar que los
largueros esten bien fijos, si fuera necesario, volver a corregir.
–
Mantener este ajuste. Si con el tiempo se perdiera la tensión, tendrá que volver a
apretar los tornillos.
CUIDADO
Al realizar el ajuste del larguero de guía, soltar las tuercas del mango B1 que
fijan la parte inferior del larguero a la carcasa (sólo se deberán soltar hasta tal
punto que el larguero se pueda mover) y desenganchar los dispositivos de
bloqueo de los orificios de la carcasa, se podría generar un movimiento brusco e
imprevisible del larguero. Asimismo podrían producirse zonas de aplastamiento
entre la parte inferior del larguero y la unión del larguero/carcasa. ¡Peligro de
lesiones!
Montaje del arrancador de larguero (Ilustración L1 )
–
Retire el soporte del cable de arranque (1) de la bolsa de herramientas.
–
Desenroscar el tornillo hasta que las dos mitades se puedan desplazar por
encima del larguero.
–
En el larguero superior se encuentra un adhesivo (2) para el posicionamiento del
soporte del cable de arranque.
ATENCIÓN
Por motivos de seguridad, el soporte del cable de arranque sólo se puede
montar en la posición indicada.
–
Presione el estribo de mando parada del motor (3) sobre la pieza superior del
larguero (4) y sujételo, extraiga el cable de arranque (5) e introdúzcalo en el
soporte del cable de arranque.
–
Unir las dos mitades (6), apretar firmemente de nuevo el tornillo. De este modo
se evita que el cable de arranque salte hacia fuera.
El soporte del cable de arranque debe montarse/orientarse de tal manera que el
cable de arranque esté libre y no roce en otras piezas.
Colgar la bolsa colectora en el cortacésped (Ilustración R1 + S1 )
–
Primeramente incorpore en el paño colector el bastidor de la bolsa colectora con
la manija. Observar, que las esquinas protectoras del paño colector cubran las
esquinas traseras de la bolsa colectora. Centre las costuras superiores del paño
colector en la manija.
–
Presione los perfiles de retención del paño colector en las barras del armazón de
la bolsa colectora en las barras del armazón del saco colector R1 .
–
Abra la trampilla de expulsión del cortacésped hacia arriba.
–
Levante la bolsa colectora por el asa, coloque el cestón (1) R1 por la abertura de
la bolsa colectora en la abertura de expulsión y enganche con sus dos ganchos
laterales en la parte superior de la carcasa del cortacésped S1 .
–
Baje la trampilla de expulsión sobre la bolsa colectora.
Regulación de la altura de corte (Ilustración I )
La altura de corte deseada deberá ser colocada con la palanca de regulación de mano
(1) que está a la izquierda del cortacésped.
–
Extraer la palanca del encastre y después de desplazarla lateralmente encastrarla
de nuevo en la posición deseada.
–
La marca de la izquierda en la carcasa indica la altura de corte.
IMPORTANTE
¡El corte en altura de corte mínima sólo se debe realizar en superficies de césped
planas y llanas!
Tenga en cuenta, que los ajustes inferiores de altura de corte se deben utilizar
sólo en caso de condiciones óptimas. Si elige una altura de corte demasiada
baja, la capa de césped puede resultar dañada o incluso, bajo determinadas
circunstancias, destruida.
¡Advertencia sobre la
seguridad!
Vea la explicación de los
símbolos en el cuadro página
3
Además de la altura de corte, también la velocidad de marcha influye en el
aspecto del corte y en el comportamiento colector. Adaptar la altura de corte y la
velocidad de marcha a la altura del césped que va a cortar, en algunos casos
podría ser innecesario conectar el mecanismo de avance.
Montaje de la batería de arranque cargada (sólo con arranque eléctrico)
(Ilustración J3 + V1 + U1 )
–
Desatornillar el tornillo detrás del motor (1) (TORX T30) y quitar la tapa de la
batería (2) J3 .
–
Colocar la batería sobre el asiento detrás del motor, teniendo cuidado que el cable
de conexión mire hacia la derecha V1 .
–
Introducir ambas bridas de la tapa de la batería en las entalladuras del asiento de
la batería y cerrar cuidadosamente la tapa con el tornillo (TORX T30),
conduciendo el cable hacia afuera, a través de la entalladura en la tapa.
–
Unir el conector de la batería con el conector opuesto del mazo de cables antes
de segar U1 .
Para cargar la batería, vea la sección «Cargar la batería del arrancador».
9 ANTES DEL PRIMER USO
Vea la explicación de los símbolos en el cuadro página 3
Compruebe el asiento seguro de todas las uniones atornilladas y del capuchón de la
bujía. ¡Apriete los tornillos si fuera necesario! Se deberá comprobar especialmente la
fijación de la barra portacuchilla (véase el capítulo "Mantenimiento de la barra
portacuchilla").
El tornillo de fijación de la cuchilla deberá ser apretado siempre por un taller
competente autorizado. Si el tornillo de la cuchilla está demasiado apretado o
demasiado suelto, el acoplamiento de la cuchilla y la barra portacuchillas pueden sufrir
daños o aflojarse, lo cual puede producir graves lesiones.
El cortacésped está equipado con un dispositivo de parada del motor.
Antes de la primera puesta en servicio, deberá controlar el funcionamiento del arco de
mando de seguridad de la parada del motor. Al soltar el arco de mando de seguridad,
el motor y la barra portacuchilla deberán detenerse en un periodo de tres segundos.
Tras soltarlo, el arco debe volver a la posición mostrada en la imagen "Descripción de
los componentes".
En caso contrario, la máquina deberá ser revisada inmediatamente por un taller
competente autorizado.
¡Peligro de lesiones!
Si el tiempo de inercia de la cuchilla es mayor, no emplee el equipo y llévelo a un taller
especializado autorizado.
Medición del tiempo de inercia
Tras arrancar el motor de combustión, gira la cuchilla y se escucha un ruido de viento.
El tiempo de inercia corresponde a la duración del sonido del viento tras apagar el
motor de combustión, se puede medir con un cronómetro.
¡No está permitido manipular o desactivar los dispositivos de protección o de seguridad
de la máquina!
¡Controlar que los dispositivos de protección estén colocados de forma correcta y no
muestren daños!
Cargar la batería de arranque (sólo con arranque eléctrico)
–
La batería de arranque es una batería seca que no precisa mantenimiento.
–
Antes de la primera puesta en servicio se debe cargar la batería aprox. 24
horas con el cargador original.
Por motivos de seguridad y para evitar daños en la batería, la batería sólo
deberá ser cargada en espacios cerrados y secos y no deberá exponerse al
sol durante el periodo de recarga.
–
Para evitar consumo de corriente innecesario, desenchufar el enchufe eléctrico del
cargador y desconectar la batería del cargador después de la carga.
–
Debe evitarse, que las baterías descargadas permanezcan demasiado tiempo sin
recargar.
–
Para que la batería siempre esté operativa, se deberá recargar regularmente en cuanto
disminuya la potencia de arranque. Recomendamos cargar la batería aprox. 24 horas
antes y después de cada temporada de corte o de pausas de uso prolongadas. Evite
descargas totales, ya que de este modo se podría producir un fallo de la batería.
–
Para evitar un uso no autorizado del cortacésped, sobre todo por niños, cuando no
se utilice el cortacésped se debe extraer la llave de contacto y desconectar
siempre el cable de la batería al motor de arranque, desenchufando el enchufe de
la batería del mazo de cables. Esto debe llevarse a cabo, por lo menos, antes de
guardar el cortacésped para la pausa de invierno.
–
Almacene la batería en un ambiente seco, fresco y protegido de las heladas.
7
¡Advertencia sobre la seguridad!