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3. Resumen, descripción de la
función
3.1 Información general
Las unidades compactas de la serie KFU(S)... son unidades de
depósito con bombas de engranajes de accionamiento eléctrico,
que contienen todos los componentes hidráulicos y eléctricos
necesarios para el funcionamiento con un sistema de
distribución por pistones. Gracias a su diseño compacto es
posible montar fácilmente y con poco esfuerzo los sistemas de
distribución por pistones con unidades compactas para la
lubricación de vehículos industriales. Las unidades compactas
de la serie KFU(S)... en el modelo estándar están diseñadas para
el uso con grasa fluida del grado NLGI 00 y 000. Los modelos
especiales para aceite y para lubricar maquinaria industrial
están disponibles a petición.
3.2 Estructura
En el modelo básico, las unidades compactas de la serie
KFU(S)... constan de una bomba de engranajes de
accionamiento eléctrico (alimentación de corriente de 12 V o
24 V CC), un depósito de plástico para lubricante (capacidad
nominal de 3 y 6 l), una válvula de descarga de presión y un
limitador de presión. Todos ellos van montados en el interior de
la unidad compacta. El acoplador de llenado con tamiz
incorporado sirve para llenar el depósito de lubricante. El
acoplador queda accesible al retirar la tapa de la unidad
compacta. Los modelos especiales con tapa de llenado están
disponibles a petición. De manera opcional también puede
montarse un conmutador de nivel para monitorizar el nivel de
llenado mínimo.
Los depósitos de plástico son de plástico transparente
(capacidad nominal de 3 y 6 litros), que permite un control
óptico del nivel de llenado. Del contenido teórico del depósito de
lubricante (capacidad nominal) tan solo es útil un 80 %, a causa
de los elementos montados en su interior.
La válvula de descarga de presión montada en la unidad
compacta es necesaria para reducir la presión generada en el
sistema durante el ciclo de lubricación a una presión residual de
≤ 0,5 bar una vez desconectado el motor bar cual es preciso
para el funcionamiento de la distribución por pistones.
El limitador de presión montado en la unidad compacta se
encarga de limitar a un valor máximo la presión admisible en el
sistema de lubricación. El limitador de presión de la unidad
compacta de la serie KFU(S)... está ajustado con una presión del
sistema máxima de 38 bar.
Las unidades compactas de la serie KFU(S)... se pueden
adquirir en diseños con o sin unidad de control. En el caso de
los diseños sin unidad de control (vehículo industrial e
industria), la unidad compacta (y, con ella, el control del
intervalo de lubricación) se controla mediante la unidad de
control del vehículo industrial o de la máquina en los que la
unidad compacta esté funcionando. En el caso de los diseños
con unidad de control (solo en vehículo industrial), la unidad
compacta contiene una unidad de control electrónica con la que
se controla la unidad compacta (y, con ella, también el intervalo
de lubricación).
En los diseños sin unidad de control, la conexión eléctrica de las
unidades compactas de la serie KFU(S)... a la tensión de
alimentación de 12 V o 24 V CC se efectúa mediante una
conexión de clavija coaxial M24 x 1 de 2 polos con protección
contra inversión de polaridad (polo positivo y negativo). En
cambio, en los diseños con unidad de control se utiliza una
conexión de clavija coaxial DIN 72585-A1-4.1-Ag/K1 de 4 polos
(solo los pins 1 y 2; los pins 3 y 4 no se utilizan).
La conexión eléctrica de las unidades de monitorización
opcionales como, por ejemplo, un interruptor de flotador, se
realiza directamente mediante la conexión eléctrica de la unidad
de monitorización en los diseños con y sin unidad de control.
Según el diseño, la unidad compacta puede incluir un
pulsador montado debajo de la tapa. Este pulsador sirve para
efectuar manualmente una lubricación intermedia.
Según el diseño, la toma de presión hidráulica se conecta al
conducto principal de lubricante mediante una conexión
enchufable para tubos con un Ø de 10 mm o una rosca de
empalme para una unión roscada sin soldadura para tubos con
un Ø de 10 mm. La rosca de empalme para la unión roscada sin
soldadura tiene el tamaño M16 x 1,5.
En el lado izquierdo de la unidad compacta se encuentra un
tubo de rebose que ventila el depósito o que protege contra el
sobrellenado.
Los lubricantes aptos para el modelo estándar son las grasas
fluidas del grado NLGI 00 y 000. Los modelos especiales para
aceite están disponibles a petición.
3.3 Unidad de control IG490+924
En los diseños con unidad de control de las unidades compactas
de la serie KFU(S)... se utiliza la unidad de control IG490+924
(24 V CC). La unidad de control IG490+924 está diseñada como
placa y va montada debajo de una tapa separada en la unidad
compacta. El diseño de la unidad de control IG490+924 es el de
un contactor para cuatro intervalos de pausa distintos (6, 9, 11
y 20 horas). El intervalo del tiempo de lubricación (tiempo de
funcionamiento de la bomba) tiene un ajuste fijo de
160 segundos. Los distintos intervalos de pausa se ajustan
colocando dos puentes directamente en la placa de la unidad de
control. El ajuste de fábrica está establecido con un intervalo de
pausa de 9 horas.
3.4 Descripción del funcionamiento
3.4.1 Información general
Las unidades compactas de la serie KFU(S)... suelen emplearse
en sistemas de línea simple con distribución por pistones. Los
sistemas de línea simple con distribución por pistones son
sistemas de lubricación de pérdida total.
3.4.2 Sistema de lubricación a consumo
Los sistemas de lubricación de pérdida total (o sistemas de
lubricación a consumo) se caracterizan por suministrar
lubricante limpio (en este caso, aceite o grasa fluida) a uno o
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