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Análisis y corrección de fallos:
Problema
El motor no se pone en marcha al
conectar la tensión de servicio
El motor funciona con dificultad a
bajas revoluciones
La bomba no bombea, no se
genera presión
Causa posible
• No hay tensión de servicio en el
motor
• Bomba bloqueada
• Motor bloqueado
• La bomba funciona con dificultad
• El motor funciona con dificultad
• El lubricante no es admisible
(véanse los datos técnicos)
• Presión excesiva, el limitador de
presión se atasca o está averiado
• Bomba bloqueada
• Motor bloqueado
• El motor gira en sentido erróneo
• El limitador de presión no cierra
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Solución
• Compruebe la conexión a la red
• Compruebe la conexión de clavija coaxial o el cable de
red y, si es necesario, conéctelo correctamente
• Compruebe la tensión de servicio en el motor
• Compruebe el fusible
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Retire el lubricante de todo el sistema y deséchelo
correctamente; introduzca en el sistema el lubricante
adecuado
• Compruebe el limitador de presión y, si es necesario,
cámbielo
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo
admisible:
– Desmonte la bomba, gírela a mano
– Si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Compruebe la conexión eléctrica y, en su caso,
cámbiela.
• Compruebe que el limitador de presión tiene la presión
de apertura correcta y no está sucio ni dañado.
• Cambie el limitador de presión si la presión de
apertura es incorrecta y el limitador es de ajuste fijo, o
si observa cualquier daño en él. Use siempre
recambios originales de SKF.
• Si el limitador de presión está sucio, límpielo
Tabla 6
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