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Conducción y funcionamiento
Dirección
Precaución
Para evitar daño al sistema de dirección,
no conduzca sobre aceras, barreras de
estacionamiento, u objetos similares a
velocidades mayores a 3 km/h (1 mph).
Tenga cuidado cuando conduzca sobre
objetos tales como divisores de carril y
topes de velocidad. Los daños
ocasionados por el uso incorrecto del
vehículo no están cubiertos por su
garantía.
Dirección asistida eléctrica
El vehículo está equipado con un sistema de
dirección asistida eléctrica, que reduce la
cantidad de esfuerzo necesario para dirigir el
vehículo. No cuenta con fluido de dirección
asistida. No se requiere mantenimiento
periódico.
Si el vehículo experimenta una falla del
sistema y pierde la dirección asistida, es
posible que se requiera un mayor esfuerzo
de dirección. La asistencia de la dirección
asistida también puede reducirse si gira el
volante hasta el límite y lo mantiene así con
fuerza durante un período prolongado.
Si hay algún problema acuda con su
distribuidor.
Recomendaciones para las curvas
Tome las curvas a una velocidad
razonable.
Reduzca la velocidad antes de entrar a
una curva.
Mantenga una velocidad razonable a lo
largo de la curva.
Espere a que el vehículo esté fuera de la
curva antes de acelerar suavemente hacia
la recta.
Dirección en emergencias
Hay algunas situaciones en las que variar
la dirección para esquivar un problema
puede ser más efectivo que frenar.
Sujetar ambos lados del volante le
permite girar 180 grados sin quitar
ninguna de las manos.
El Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
permite virar y frenar al mismo tiempo.
Recuperación en todo terreno
Las llantas delanteras del vehículo pueden
salir de la orilla del camino hacia el
acotamiento al manejar. Siga estas
recomendaciones:
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