hillvert HT-BC-800 Manual De Instrucciones página 152

Idiomas disponibles

Motor leállítása

1) Engedje el a gázkart, és járassa a motort fél percig.

Állítsa a gyújtáskapcsolót STOP állásba. (OP3)

MEGJEGYZÉS: Vészhelyzet kivételével ne állítsa le a motort a gázkar meghúzása közben.

A vágófej használata

FIGYELMEZTETÉS

1) Mindig viseljen szemvédőt. Soha ne hajoljon a forgó vágófej fölé. Sziklák vagy más törmelékek a

szembe és az arcba repülhetnek, és súlyos személyi sérülést okozhatnak.

2) A készülék működtetése közben a védőburkolatot mindig tartsa a helyén.

Fű és gaz nyírása

Mindig emlékezzünk arra, hogy a vonal TÍPUSA vágja a vágást. Hagyja, hogy az egység a saját

tempójában vágjon.

1) Tartsa a készüléket úgy, hogy a fej a földtől távol legyen, és kb. 20 fokban a söprési irányba

döntsön.

2) A kidobott törmeléket elkerülheted, ha jobbról balra söprögetsz.

3) Lassú, megfontolt mozdulatokkal vágja a sűrű füvet. A vágási mozgás sebessége a vágandó

anyagtól függ. A sűrű fű lassabb beavatkozást igényel.

4) Soha ne lengesse a készüléket olyan erősen, hogy fennálljon a veszélye, hogy elveszíti az

egyensúlyát vagy a készülék feletti uralmát.

5) Próbáld meg a csípővel irányítani a vágómozgást, ahelyett, hogy a teljes terhelést a karra és a

kézre helyeznéd.

6) Vigyázzon arra, hogy a drót, a fű és az elhalt, száraz, hosszú szárú gyomok ne tekeredjenek a

fejszár köré. Az ilyen anyagok megakaszthatják a fejet és a tengelykapcsoló megcsúszását

okozhatják, ami gyakori ismétlődés esetén a tengelykapcsoló rendszer károsodását

eredményezi.

A vonalhossz beállítása

- A készülék egy félautomata típusú nejlon zsinórfejjel van felszerelve, amely lehetővé teszi a kezelő

számára, hogy a motor leállítása nélkül továbbítsa a zsinórt. Amikor a vezeték rövid lesz, enyhén

kopogtassa meg a fejet a földön, miközben a motor teljes gázzal jár.

- Minden egyes alkalommal, amikor a fejet megütik, a vonal kb. 1 hüvelyk (25,4 mm) előre halad. A

jobb hatás érdekében kopogtassa meg a fejet a kemény talajon. Kerülje a sűrű, magas fűben való

ütközést, mivel a motor túlterhelés miatt leállhat.