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Goulds Pumps CV 3196 i-FRAME Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 65

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5.6.2.2 Requisitos de aceites lubricantes
Requisitos de aceite basados en la temperatura
Para la mayoría de las condiciones de funcionamiento, las temperaturas de los cojinetes varían entre 49
°C | 120 °F y 82 °C | 180 °F, y puede utilizarse un aceite de grado de viscosidad ISO 68 a 38 °C | 100 °F.
Si las temperaturas superan los 82 °C | 180 °F, consulte la tabla para obtener los requisitos de temperatu-
ra.
Temperatura
Las temperaturas de los cojinetes su-
peran los 82 °C | 180 °F
Las temperaturas de los fluidos bom-
beados superan los 177 °C | 350 °F
5.6.2.3 Aceite aceptable para lubricar rodamientos
Lubricantes aceptables
Tabla 11: Lubricantes aceptables
Marca
Tipo de lubricante
Chevron
GST Oil 68
Exxon
Teresstic EP 68
Mobil
DTE Heavy Medium
Phillips 66
Aceite de turbina VG68
Shell
Turbo T 68
Sunoco
Sunvis 968
Royal Purple Lubricante sintético SYNFILM ISO VG 68
5.6.2.4 Lubricación de cojinetes con aceite
ADVERTENCIA:
los cojinetes estén adecuadamente lubricados antes del arranque.
Utilice un aceite de alta calidad para turbinas, con sustancias anticorrosivas y antioxidantes.
1.
Retire el tapón para llenado.
2.
Llene la caja de rodamientos con aceite, a través de la conexión para llenado que se encuentra
en la parte superior de la caja de rodamientos.
Llene la caja de rodamientos con aceite hasta la mitad del visor del nivel de aceite (319). El
volumen de aceite correcto requerido para cada tamaño de caja de rodamientos se encuentra
en la sección "Requisitos de volumen de aceite" de la parte "Mantenimiento de rodamientos/
mantenimiento" del manual de instalación y operación.
Model CV 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Requisito de aceite
Utilice viscosidad ISO grado 100 con refrigerante de caja de rodamien-
tos o enfriador de aceite tubular con aletas. El enfriador de aceite tubular
con aletas viene de manera estándar con el modelo HT 3196 y es opcio-
nal para todos los demás modelos.
Utilice lubricación sintética.
Riesgo de generación de calor, chispas y fallas prematuras. Asegúrese de que
5.6 Acople la bomba y del elemento motriz
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