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8 - Far scorrere un tubo in foam da 510 mm, già
preparato, sul tubo del freno posteriore.
9 - Tagliare il tubo di sterzo se si desidera adattare la
bicicletta alla propria taglia (vedere Montaggio della
serie sterzo e dell'expander).
10 - Completare il routing infilando i cavi in tutte le
parti della serie sterzo, dell'attacco manubrio e del
manubrio.
11 - Montare il manubrio, quindi far uscire ciascun
cavo attraverso uno dei due fori per garantire un
collegamento il più agevole possibile al cambio.
Prima di tagliare i cavi, assicurarsi di far passare la
maggior parte possibile dei cavi nel manubrio. (45
mm)
NOTA :
Per i modelli Shimano, si consiglia
di far passare i cavi attraverso i fori inferiori del
manubrio.
Per una costruzione Sram, si
consiglia di far passare i cavi attraverso i fori
superiori del manubrio.
12 - Installare il gancio del deragliatore e serrare
le viti alla coppia di 3Nm. In caso di smontaggio/
rimontaggio, applicare una goccia di frenafiletti
medio (tipo LOCTITE 243™) su ogni vite. Assicurarsi
inoltre che il gancio del deragliatore posteriore sia
correttamente serrato a 3 Nm.
Diverse opzioni di routing dei cavi
13 - Installare il gruppo secondo le istruzioni del
produttore.
14 - Inserire i gommini su tutti i tubi e le aperture
non utilizzati.
15 - Seguire le istruzioni per finalizzare il montaggio
della forcella.
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