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Comprobar y reparar
El siguiente cuadro muestra el límite de tiempo de reparación regular para el kilometraje recorrido. Al final de cada límite de
tiempo, la inspección, el control, la lubricación y el mantenimiento prescrito deben llevarse a cabo de acuerdo con los métodos
especificados. El sistema de dirección, los caballetes central y lateral, así como el sistema de ruedas son componentes clave y
deben ser reparados cuidadosamente por personal especializado. Por razones de seguridad, le sugerimos que consulte al distribuidor
o a los trabajadores de reparación para que lo revisen y lo reparen.
Programa de mantenimiento
Notas:
I: Inspección, chequeo. Si es necesario, limpie, ajuste, lubrique o reemplace
C: Limpiar
R: Reemplazar
A: Ajuste
L: Lubricación
*: Debe ser revisado y reparado por el centro de servicio. El propietario deberá traer herramientas cualificadas así como datos de
revisión y reparación. Si el propietario revisa y repara la motocicleta por sí mismo, también deberá consultar las instrucciones de
reparación.
**: Por seguridad, QJMOTOR recomienda que el artículo sea revisado y reparado por el centro de servicio o un proveedor de
servicio autorizado.
Nota 1: Si la lectura del odómetro es alta, el mantenimiento debe repetirse de acuerdo con el intervalo especificado anteriormente.
Nota 2: Si conduce una motocicleta en áreas húmedas o polvorientas, es mejor acortar el intervalo de mantenimiento requerido.
Especialmente, el intervalo de mantenimiento del filtro de aire debe acortarse para prolongar su vida útil.
Nota 3: Es necesario un mantenimiento frecuente cuando se conduce con frecuencia en carreteras con baches.
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