TRASPORTO E
DEPOSITO
TRASPORTO
Per trasportare il tagliabordi, è necessario arrestare
sistematicamente il motore.
Durante il trasporto, reggere l'attrezzo dal tubo di trasmissione in
modo che resti bilanciato. Se il trasporto della macchina avviene a
bordo di un veicolo, accertare che sia bloccata correttamente, in
modo da evitare qualsiasi movimento, e posizionata in modo da
prevenire eventuali fuoriuscite di carburante.
DEPOSITO
Se la macchina resta inutilizzata per un periodo superiore a due
mesi, è consigliabile adottare le seguenti precauzioni per il suo
stoccaggio:
- Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il motore per
svuotare il carburatore.
- Smontare la candela e versare nel cilindro qualche goccia di olio
(della stessa qualità di quello utilizzato nel motore).
- Tirare delicatamente l'avviamento a corda per distribuire l'olio
sulle pareti del cilindro e del pistone, quindi riposizionare la
candela.
- Pulire interamente la macchina, in particolare gli accumuli di
scorie vegetali attorno all'attrezzo, nelle alette di raffreddamento
del motore e sotto le carenature.
- Con una pennello, spargere uno strato sottile di olio standard sugli
attrezzi metallici per prevenire la corrosione.
- Riporre la macchina nell'imballaggio in un luogo fresco e asciutto.
- Se la macchina deve essere riposta in posizione verticale,
sistemarla con il motore in basso e verificare che non oscilli.
RIUTILIZZO DOPO IL RIMESSAGGIO
1. Rimuovere la candela di accensione, verificare che sia pulita e
che la distanza tra gli elettrodi sia corretta. Esercitare ripetute
trazioni sula maniglia di avviamento.
2. Si raccomanda di avvitare manualmente il più a fondo possibile
la candela, quindi di servirsi dell'apposita chiave per stringerla
di 1/8 o 1/4 di giro supplementare.
3. Verificare il livello e lo stato dell'olio motore.
4. Riempire il serbatoio della benzina e mettere il motore in moto.
NOTA: Se il cilindro è stato spalmato d'olio all'atto dell'avviamento
il motore si metterà a fumare, il che è del tutto normale.
B3 D3
D4
D7
SICUREZZA
STOCCAGGIO DEL CARBURANTE
NOTA:
• Il carburante si ossida e si deteriora quando viene lasciato
immagazzinato.
La benzina deteriorata causa difficoltà di avviamento e lascia dei
residui gommosi che intasano l'impianto di alimentazione. Se la
benzina nel vostro tosaerba si deteriora durante
l'immagazzinaggio potreste dover far sostituire o riparare il
carburatore o altri componenti dell'impianto di alimentazione.
• Avere cura di utilizzare dei
contenitori o delle taniche intesi
specificatamente per gli
idrocarburi [1]. Ciò eviterà che la
benzina venga contaminata dagli
effetti della reazione sulle pareti
del recipiente e causi quindi il
malfunzionamento del motore.
• Conservare il carburante al riparo
dalla luce del giorno in una stanza con temperatura costante
(evitare le casette da giardino).
• La garanzia non copre un carburatore ostruito o delle valvole
incollate a causa di benzina vecchia o contaminata.
• La qualità del carburante senza piombo si deteriora molto
rapidamente (in 2 o 3 settimane in alcuni casi): non utilizzare
carburante che abbia più di un mese. Tenerne la quantità
strettamente necessaria per il consumo mensile.
ACCESSORI
PEZZI DI RICAMBIO, CONSUMABILI
Diversi accessori sono in dotazione con la macchina oppure dispo-
nibili come optional, secondo i modelli.
Falciatura e pulizia
Pezzi di ricambio
Consumabili
Per la vostra sicurezza, è formalmente
vietato montare qualsiasi altro accessorio
che quelli specificamente concepiti per il
vostro modello e tipo di tagliabordi,
elencati sopra.
[1]
UMS425E
LEET
72560-VL6-R11
Standard
17211-Z0H-000
Filtro dell'aria
31915-Z0H-003
Candela d'accensione
28462-ZM3-003
Corda di avviamento
08221-888-010MP
Olio motore
A2 C4
C13 D6
SICUREZZA
9 IT