1) MOOTTORI-/PAINEKYTKIN: Tätä kytkintä käytetään paineilmakompressorin
käynnistämiseen ja pysäyttämiseen. Kun kytkin käännetään On (1)-asentoon,
painekytkin saa automaattisesti virtaa, minkä ansiosta moottori voi käynnistyä, kun
ilmasäiliön paine on alempi kuin tehtaalla asetettu ala-arvo. On (1)-valinnassa
painekytkin pysäyttää moottorin, kun ilmasäiliön paine nousee tehtaalla asetettuun
yläarvoon. Turvallisuussyistä tämän kytkimen sivussa on myös ylipaineventtiili, joka on
suunniteltu vapauttamaan paineistettu ilma automaattisesti kompressorin pumpun päästä
ja sen päästöventtiilistä, kun kompressorin paine nousee yläarvoon tai laite
sammutetaan. Tämän ansiosta moottori voi vapaasti käynnistyä uudelleen. Kun kytkin
käännetään Off-asentoon, painekytkin ei saa virtaa ja kompressori sammuu.
2) MOOTTORIN YLILÄMPÖKYTKIN : Sähkömoottorissa on ylilämpösuoja. Jos moottori
ylikuumenee jostain syystä, ylilämpösuoja katkaisee virran ja estää näin moottoria
vahingoittumasta. Odota kunnes moottori on jäähtynyt. Moottorissa on myös
magneettinen katkaisin. Palauta kytkin alkuasentoon, jos se on lauennut.
3) SISÄÄNOTTOILMAN SUODATIN: Tämä ilmansuodatin puhdistaa pumppuun
menevän ilman. Jotta pumppuun pääsee jatkuvasti puhdasta, viileää ja kuivaa ilmaa,
tämän suodattimen täytyy aina olla puhdas ja ilmanvaihtoaukon esteetön.
Ilmansuodattimen voi irrottaa ja sen voi puhdistaa lämpimällä saippuavedellä. Huuhdo
suodatin ja anna sen kuivua.
4) PAINEILMAKOMPRESSORIN PUMPPU: Mäntä liikkuu ylös alas sylinterissä ja
puristaa ilmaa kokoon. Kun se menee alaspäin, ilmaa tulee sisään ilmanottoventtiilin
kautta ja poistoventtiili pysyy kiinni. Kun mäntä menee ylöspäin, ilma paineistuu,
ilmanottoventtiili menee kiinni, ja paineistettu ilma puristuu ulos poistoventtiilin kautta,
poistoputkeen, sulkuventtiilin läpi ja ilmasäiliöön.
5) VAROVENTTIILI: Tämän venttiilin tarkoitus on estää laitteen vioittuminen
vapauttamalla painetta laitteesta, kun ilmanpaine nousee tietylle tasolle. Valmistaja on
säätänyt venttiilin oikein, eikä sitä saa muuttaa millään tavalla. Voit tarkistaa venttiilin
toiminnan vetämällä renkaasta. Paineistettua ilmaa pitäisi päästä ulos. Kun renkaasta
päästetään irti, venttiili palaa istukkaan.
6) ILMASÄILIÖN TYHJENNYSVENTTIILI: Tyhjennysventtiiliä käytetään kosteuden
poistamiseen ilmasäiliö(i)stä, sen jälkeen kun paineilmakompressori on sammutettu. ÄLÄ
yritä avata tyhjennysventtiliä, kun ilmasäiliössä on yli 0.7 bar paine! Tyhjennysventtiili
avataan kääntämällä nuppia vastapäivään. Kallista säiliötä niin, että kaikki kosteus valuu
venttiilistä ulos.
7) ILMASÄILIÖN PAINEMITTARI: Ilmasäiliön painemittari näyttää, kuinka paljon
ilmanpainetta ilmasäiliö(i)ssä on jäljellä.
8) LÄHTÖPAINEEN MITTARI: Lähtöpaineen mittari näyttää säätimen
ulostulopuolella olevan ilmanpaineen. Tätä painetta säädetään säätimellä ja se on
aina enintään sama kuin ilmasäiliön paine.
9) PAINEENSÄÄDIN: Ilmasäiliöstä tulevaa ilmanpainetta säädellään
paineensäätimellä. Poistumispainetta kasvatetaan kääntämällä nuppia
myötäpäivään ja pienennetään kääntämällä sitä vastapäivään.
10) POISTOPUTKI: Huom! Poistoputki on todella kuuma.
Kuumia pintoja-Älä poista suojaa. Korkea lämpötila kovassa käytössä.
COMPRESSOR
9
1
2
3
5
.
6
7
8
9
10