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4-5 Funciones auxiliares de la conducción
Estado de espera de ACC:
En este momento, el sistema se encuentra en el estado ya listo, y cumple con las
condiciones para entrar en el estado de funcionamiento normal, el conductor puede
dejar que el sistema entre en el estado de funcionamiento normal mediante la
operación activa.
Estado de activación de ACC:
En este momento, el sistema se encuentra en el estado de funcionamiento normal,
el sistema puede recorrer en la velocidad configurada o regular automá ticamente la
distancia con el vehí culo objetivo delantero para seguirlo de forma estable.
Estado de aceleración para adelantado:
El conductor pisa el pedal del acelerador bajo el estado de activació n de ACC, para
que el vehí culo responda el comportamiento de aceleración del conductor, mientras
tanto, ACC está colgado hasta que el conductor suelte el pedal del acelerador.
Estado de falla de ACC:
En este momento, el sistema se encuentra en el estado de falla, y no se puede
realizar ninguna operación, la luz indicadora de estado de falla del sistema ACC en
el instrumento se encenderá.
Condiciones de activación del sistema ACC
El estacionamiento electrónico (EPB) se encuentra en el estado liberado;
El vehí culo se encuentra en marcha adelante (D);
El vehí culo no se desliza hacia atrás;
Las cuatro puertas del vehí culo están cerradas;
El conductor se ha abrochado el cinturón de seguridad;
El í cono de ESP desactivado en el instrumento
La luz indicadora de HDC en el instrumento no está encendida;
El sistema ESP no está activado;
La velocidad del vehículo actual es ≤150km/h;
El modo de operación del vehí culo es modo ordinario (no en suelo con arenas / lodos,
etc.);
Cuando la velocidad del vehí culo es 0, el pedal del freno está pisado, o cuando la
velocidad del vehí culo es mayor de 0, el pedal de freno no está pisado;
Sin aviso de falla de comunicación en red del vehí culo completo sobre el instrumento;
La función de frenado en emergencia automático no está activada.
no está encendido;
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