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2 Tapón roscado de la dosificación
3 Vástago roscado
4 Bolas
1. Gire la válvula mezcladora hacia arriba para que pueda
escapar el aire contenido en ella.
2. Coloque una llave hexagonal (del 2) en el vástago roscado
(fig. 26/1) de la dosificación (fig. 26/2)
3. Retire el vástago roscado (fig. 26/3) y la bola (fig. 26/4) de la
dosificación (fig. 26/3)
4. Repita este procedimiento en todas las dosificaciones
5. Deje que la bomba funcione en modo intermitente
(desconectándose momentáneamente) hasta que salga aceite
sin burbujas en todas las dosificaciones. En las fases de
descarga, la presión en el conducto de aceite debe descender
obligatoriamente a <=1 bar.
6. En las dosificaciones (fig. 26/2), vuelva a colocar las
correspondientes bolas (fig. 26/4) y vástagos roscados
(fig. 26/3)
7. Mediante un llave hexagonal, apriete el vástago roscado
(fig. 26/3) aplicando un par de apriete de 1,5 Nm
8. Vuelva a montar la válvula mezcladora en la placa de montaje
9. Vuelva a establecer el suministro de aire comprimido
6.9 Indicaciones generales para el
tendido de los conductos de lubricación
A la hora de instalar los conductos principales de lubricante y los
conductos de los puntos de lubricación, se deben tener en
cuenta las siguientes indicaciones para garantizar el correcto
funcionamiento de todo el sistema de lubricación centralizada.
El conducto principal de lubricante se debe dimensionar
conforme a la máxima presión posible y al caudal de la unidad
de lubricación utilizada. Partiendo de la unidad de lubricación, el
conducto principal de lubricante se debe tender, si es posible, de
manera ascendente y se debe poder purgar el aire en el punto
más alto del sistema de conductos de lubricación.
Los tubos, tubos flexibles, válvulas de cierre y distribución,
griferías, etc. que se vayan a usar deben ser compatibles con la
presión de funcionamiento máxima de la unidad de lubricación,
con las temperaturas permitidas y con los lubricantes que se
van a bombear. Además, el sistema de conductos de lubricación
se debe proteger de las presiones excesivas mediante un
limitador de presión.
Todos los componentes del sistema de conductos de
lubricación (tubos, tubos flexibles, válvulas de cierre y de
distribución, griferías, etc.) deben limpiarse a fondo antes del
montaje. En el sistema de conductos de lubricación, no debe
haber juntas que sobresalgan hacia dentro, ya que podrían
dificultar la circulación del lubricante y favorecer la entrada de
impurezas en dicho sistema. Como norma general, los
conductos de lubricación se deben tender de modo que en
ningún punto puedan formarse burbujas de aire.
En el conducto de lubricación, se deben evitar cambios que
impliquen un aumento de la sección transversal en el sentido de
flujo del lubricante. Las transiciones entre distintas secciones
transversales deben ser suaves.
En los conductos de lubricación, no se deben montar codos
cerrados, válvulas angulares ni clapetas de retención que
obstaculicen el flujo del lubricante. Cuando sea inevitable
modificar la sección transversal de los conductos de lubricación,
la transición debe ser suave. Siempre que sea posible, evite los
cambios de dirección repentinos.
ATENCIÓN
Asegúrese de que el conducto de lubricación
es estanco
Es muy importante que los conductos de
lubricación sean estancos. Los lubricantes pueden
contaminar el suelo y las aguas.
Los lubricantes se deben utilizar y reciclar
correctamente. Se deben cumplir los reglamentos
y leyes regionales sobre eliminación de
lubricantes.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que el conducto de lubricación
es estanco
Es muy importante que los sistemas de
lubricación centralizada sean estancos. Los
escapes de lubricante son peligrosos, ya que se
puede resbalar sobre ellos y sufrir lesiones.
Durante el montaje, el funcionamiento, el
mantenimiento y las reparaciones de sistemas de
lubricación centralizada es preciso controlar si hay
fugas de lubricante. Las fugas deben sellarse de
inmediato.
Las fugas de lubricante de los sistemas de lubricación
centralizada suponen una fuente considerable de peligro. Las
fugas de lubricante suponen fuentes de peligro que pueden
conllevar daños físicos para personas o perjuicios para bienes
materiales.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta la hoja de datos de
seguridad
Se deben cumplir las indicaciones de seguridad
que aparecen en la hoja de datos de seguridad del
lubricante
La hoja de datos de seguridad de un lubricante se puede pedir a
su fabricante
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