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collisioni durante il ritorno automatico (RTH) quando il segnale del radiocomando è normale.
Durante il volo, prestare attenzione e avere il pieno controllo dell'aeromobile in ogni momento. Si consiglia
vivamente di avvalersi di un osservatore visivo per l'assistenza nell'osservazione della situazione di volo.
NON basarsi solamente sui sistemi di visione e sulle informazioni fornite dal visore. Condizioni ambientali
come l'illuminazione e la struttura superficiale degli ostacoli possono influire sulle prestazioni dei sistemi di
visione. Tenere l'aeromobile all'interno del VLOS e prestare molta attenzione al suo volo. Usare discrezione
per far funzionare l'aeromobile ed evitare manualmente gli ostacoli in modo tempestivo. È importante
impostare prima di ogni volo un'altitudine Failsafe e un RTH idonei.
Arrestare i motori solo se si rileva un errore critico durante il volo.
Componenti
Batteria di volo intelligente
1. NON far entrare le batterie in contatto con alcun tipo di liquido. NON lasciare le batterie sotto la pioggia o in
prossimità di una fonte di umidità. NON lasciar cadere le batterie in acqua. Qualora l'interno della batteria
entrasse in contatto con l'acqua, potrebbe verificarsi un processo di decomposizione chimica, determinando
il rischio di incendio e possibile esplosione della stessa.
2. NON usare batterie o caricabatterie non approvati da DJI. Visitare il sito web http://www.dji.com per
acquistare batterie o caricabatterie di ricambio. DJI declina ogni responsabilità per eventuali danni causati
dall'utilizzo di batterie o caricabatterie non originali.
3. NON utilizzare batterie che presentino rigonfiamenti, perdite di liquido o altri tipi di danni. Qualora si
riscontrassero anomalie di una batteria, contattare DJI o un distributore autorizzato DJI per ulteriore
assistenza.
4. Le batterie devono essere utilizzate a temperature comprese tra -10 °C e 40 °C (tra 14 °F e 104 °F). L'utilizzo
di batterie in ambienti con temperature superiori a 50 °C (122 °F) potrebbe provocare incendi o esplosioni.
L'utilizzo di batterie a temperature inferiori a -10 °C (14 °F) potrebbe ridurre considerevolmente le prestazioni
del dispositivo.
5. NON smontare né perforare una batteria in alcun modo, evitare l'eventualità di perdite di liquido dalla
batteria, incendi o esplosioni.
6. Gli elettroliti presenti nelle batterie sono altamente corrosivi. In caso di contatto degli elettroliti con la pelle o
con gli occhi, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e consultare immediatamente un medico.
7. Spegnere eventuali incendi che interessino la batteria utilizzando acqua, sabbia o un estintore a polvere.
8. Mantenere le batterie fuori dalla portata di bambini e animali. Rivolgersi immediatamente a un medico se dei
bambini dovessero ingerire parti della batteria.
9. NON utilizzare una batteria se quest'ultima ha subito un urto o impatto violento.
1. Controllare regolarmente gli indicatori del livello di carica della batteria per verificare il livello attuale della
batteria. La batteria è stata testata per 100 cicli di ricarica. Si sconsiglia di utilizzarla oltre tale periodo.
2. Al fine di prolungare la durata della batteria, la suddetta si scarica automaticamente al 60% se non viene
utilizzata per cinque giorni o più. Verificare il livello della batteria e caricare la stessa prima di riutilizzarla.
3. Rimuovere le batterie dall'aeromobile qualora non si intenda utilizzarlo per un periodo di tempo prolungato.
4. Scollegare le batterie dal caricabatterie una volta terminata la ricarica.
5. Conservare le batterie in un ambiente pulito, per evitare macchie o sporco nei fermi delle batterie.
6. Pulire i terminali della batteria con un panno pulito e asciutto.
Requisiti sulle condizioni di volo
L'aeromobile è stato progettato per operare in condizioni meteorologiche favorevoli o moderate. Per evitare
collisioni, infortuni gravi e danni materiali, attenersi alle seguenti regole:
1. NON usare l'aeromobile in condizioni climatiche critiche. Esse comprendono venti con velocità superiori a
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