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F
Maintenance et nettoyage
Respectez les indications du chapitre « Sécurité ».
Après 50 utilisations, au moins une fois par an :
• Dévissez la pompe [2] du réservoir. (Fig. 6)
• Démontez la pompe [2].
d) Déverrouillez la tige de piston avec poignée [10].
e) Tirez la tige de piston avec poignée [10] jusqu'à la butée hors du tube cylindrique [13]
et tournez-la dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. (Fig. 14)
f) Séparez la tige de piston avec poignée [10] et le tube cylindrique [13]. (Fig. 14)
• Graissez le joint torique [14] et la manchette [15]. (Fig. 15)
• Assemblez la pompe [2].
d) Poussez la tige de piston avec poignée [10] dans le tube cylindrique [13]. (Fig. 17)
e) Maintenez le tube cylindrique [13] et enfoncez fermement le bouchon de guidage [16]
avec le pouce. (Fig. 17)
f) Poussez la tige de piston avec poignée [10] jusqu'à la butée et tournez-la dans le sens
des aiguilles d'une montre. (Fig. 17)
Le bouchon de guidage [16] se verrouille.
►
• Verrouillez la tige de piston avec poignée [10] et vissez la pompe [2] dans le réservoir [1].
• Nettoyez la buse [18] et l'élément [19] à l'eau courante, le cas échéant avec une aiguille. (Fig. 20)
• Dévissez la poignée [21] de la soupape d'arrêt [6].
• Retirez le filtre [20] et nettoyez-le sous l'eau courante. (Fig. 21)
• Démontez la soupape d'arrêt [6]. (Fig. 22)
g) Retirez la bague [23]. (Fig. 22)
h) Dévissez les 4 vis et séparez les demi-coques [22].
i) Dévissez le bouchon [25] du corps de la soupape [24] et extrayez le boulon de
pression [27] du corps de la soupape [24]. (Fig. 23)
• Graissez le joint torique [26]. (Fig. 23)
• Assemblez la soupape d'arrêt [6].
Respectez les prescriptions légales de prévention des accidents de votre pays et
contrôlez régulièrement l'appareil.
S'il n'existe pas de règles particulières, nous recommandons un contrôle externe
tous les 2 ans et un contrôle interne tous les 5 ans par un expert.
Nous mettrons volontiers un plan de contrôle en allemand ou en anglais à votre
disposition.
Défauts
Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires de MESTO
(→ fig., page 2).
Défaut
Il ne s'établit pas de
pression dans l'appareil
CH
Cause
La pompe n'est pas
correctement vissée.
Le joint torique [14] de la
pompe est défectueux.
(Fig. 16)
La manchette [15] est
défectueuse. (Fig. 16)
B
NL
Solution
Visser correctement la pompe.
Remplacer le joint torique.
Remplacer la manchette.
22
CDN
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