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CAMBIAR
Recomendamos que el aceite esté ligeramente caliente antes de vaciarlo.
RECORDATORIO: Los capós izquierdo y derecho de la torreta están abiertos están
abiertos; el capó derecho del chasis está abierto; los capós del chasis
izquierdo, delantero y trasero están quitados.
VACIAR EL ACEITE
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado
- Quitar el tapón de vaciado y el de llenado
- Esperar a que el cárter del motor diésel esté completamente vacío
LLENAR EL MOTOR DE ROTACIÓN DE TORRETA
- Limpiar alrededor del orificio de vaciado con un trapo limpio
- Poner el tapón de vaciado
- Llenar el motor de rotación de la torreta con aceite nuevo,
COMBUSTIBLE
- Limpiar la varilla en el tapón de llenado con un trapo limpio y volver a ponerla
- Quitar el tapón de llenado; el nivel es correcto cuando el aceite está entre las 2
A
B
marcas
y
- Si el nivel es bajo, añadir aceite hasta alcanzar el nivel correcto,
Y COMBUSTIBLE
- Poner el tapón de llenado
CAMBIAR
No utilizar nunca la máquina sin el elemento filtrante de hidráulica de presión o si está deteriorado.
RECORDATORIO: Los capós izquierdo y derecho de la torreta están abiertos están
abiertos; el capó derecho del chasis está abierto; los capós del chasis
izquierdo, delantero y trasero están quitados.
- Limpiar el exterior del filtro de la hidráulica de presión
- Poner un recipiente debajo
- Cambiar el elemento filtrante de la hidráulica de presión
FILTRANTES Y CORREAS:
• Desatornillar la cuba del filtro de la hidráulica de presión
• Quitar el elemento filtrante de la hidráulica de presión usado
• Colocar el elemento filtrante de la hidráulica de presión
• Colocar la cuba del filtro de la hidráulica de presión
- Arrancar el motor diésel
- Subir/bajar el brazo principal/secundario y el pendular durante unos minutos
- Bajar completamente el brazo principal/secundario y el pendular
- Comprobar que no haya fugas
- Desconectar la máquina
- Cerrar las cubiertas de la torreta izquierda y derecha
- Cerrar el capó derecho del chasis
- Colocar los capós delantero y trasero del chasis
Aceite del motor de rotación de la torreta
t
t
IMPORTANTE
1
2
Elemento filtrante de la hidráulica de presión
t
t
IMPORTANTE
e
LUBRICANTES Y
e
LUBRICANTES
1
con un trapo limpio
e
2
,
ELEMENTOS
3 - 44
2
1
2
A
B
1
2
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