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CONTROLES Y MEDIDORES
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL
(1)
Palanca de bloqueo
(2)
Palancas de traslado
(con el pedal y sistema de auto-desaceleración)
Palanca de Bloqueo
ADVERTENCIA
Al pararse del asiento del operador, empuje firmemente
l
hacia abajo la palanca de bloqueo (1) para colocarlo en la
posición de LOCK = CERRADO (L). Si la palanca de
bloqueo (1) no se encuentra en la posición LOCK y las
p a l a n c a s d e c o n t ro l s e t o c a n p o r e r ro r, p o d r á n
producirse daños personales graves.
Verifique que la palanca de cierre (1) esté firmemente
l
colocada en la posición (L) LOCK = CERRADO.
Tenga cuidado de no tocar las palancas de control del
l
equipo de trabajo al tirar hacia arriba o al empujar hacia
abajo de la palanca de bloqueo (1).
La palanca (1) es un dispositivo que bloquea las palancas de control del equipo de trabajo, de giro y de traslado y
el aditamiento (si está equipado).
Empuje la palanca (1) hacia abajo para aplicar el bloqueo.
Se trata de un bloqueo hidráulico (1) y actúa de tal forma que, si está conectado, la palanca de control del equipo
de trabajo se moverá, pero el equipo de trabajo, el motor de traslado y el motor de giro no funcionarán.
COMENTARIO
En máquinas equipadas con un accesorio, si esta palanca de bloqueo (1) está colocada en la posición de LOCK =
CERRADA (L), el accesorio no se moverá ni cuando las palancas de control del accesorio o sus pedales sean
operados.
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(3)
Palanca de control izquierda del equipo de trabajo
(con el sistema de auto-desaceleración)
(4)
Palanca de control derecha del equipo de trabajo
(con el sistema de auto-desaceleración)
OPERACIÓN
3
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