MANTENIMIENTO
1. Ponga en marcha el motor y afloje el purgador (A) y (B).
Existe un purgador instalado en las válvulas selectoras
piloto (1) y (2), uno en cada una de ellas.
2. Accione de forma simultánea la EXCAVACIÓN del brazo y
l a E X C AVA C I Ó N d e l c a z o o l a E X C AVA C I Ó N y
DESCARGA del brazo, a la vez que mantiene el motor en
funcionamiento al ralentí bajo, compruebe que del
purgador (A) comienza a salir aceite sin burbujas de aire y
apriete dicho purgador.
Par de apriete: 8,8 - 9,8 Nm (0,9 - 1,0 kgm)
3. Active el conmutador de bloqueo del giro.
4. Accione de forma simultánea la ELEVACIÓN y el GIRO de
l a p l u m a , a l a v e z q u e m a n t i e n e e l m o t o r e n
funcionamiento al ralentí bajo, compruebe que del
purgador (B) comienza a salir aceite sin burbujas de aire y
apriete dicho purgador.
OBSERVACIÓN
Puede lograrse el purgado de aire con un accionamiento
preciso de cada una de las palancas hasta que se activen los
conmutadores hidráulicos (se ilumina ON).
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
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