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PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
10. Verifique que el tapón de drenaje situado en la parte inferior del cono del separador de agua se encuentra
bien apretado.
Par de apriete: 0,2 a 0,45 Nm (0,02 a 0,046 kgm)
11. Después de sustituir el cartucho del filtro, purgue el aire. Para sustituir el cartucho del filtro principal de
combustible (cada 1.000 horas), consulte "CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO PRINCIPAL DE
COMBUSTIBLE (4-87)".
12. Presione la palanca de cierre del combustible (A) instalada
en la parte delantera de la bomba principal, dentro del
c o m p a r t i m i e n t o d e l a b o m b a , p a r a q u e p u e d a
suministrarse combustible.
(S): Shut off (Cerrado)
(O): Open (Abierto)
13. Arranque el motor, verifique que no existen fugas de combustible en la superficie del sello del filtro ni en la
superficie de montaje del separador de agua y hágalo funcionar a ralentí bajo durante unos 10 minutos.
4-86
MANTENIMIENTO
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