BG
изтеглянето на инструмента във и от патрона (II).
Шестостенният патрон има жлеб на едната от стените, който позволява да завъртите блокадата на патрона и да заключи-
те работния инструмент в него. Поставете работния инструмент в патрона, така че жлебът да е на височината на блока-
дата (III). След това издърпайте блокадата на инструмента и я завъртете на 180 градуса, за да блокирате възможността
работният инструмент да се изплъзне от патрона. Уверете се, като хванете инструмента и се опитате да го издърпате от
патрона. Ако успеете да го издърпате, трябва да повторите процедурата за монтаж на работния инструмент.
Демонтажът на поставения инструмент се извършва в обратен ред на монтажа.
Зареждане с гориво
Когато приготвяте уреда за зареждане с гориво, то трябва да бъде регулирано по такъв начин, че отворът на резервоара
за зареждане с гориво да е обърнат нагоре.
За задвижването на уреда се използва горивна смес, предназначена за двутактови двигатели. Забранено е използването
на чист бензин. Бензинът трябва да се смесва с масло в съотношение бензин:масло - 25 : 1. Сместа трябва да се смеси
преди да се налее в резервоара за гориво. Смесването и наливането на гориво трябва да се извършват далеч от източни-
ци на огън. Не пушете, докато зареждате. Зареждането с гориво трябва да се извършва на разстояние най-малко 3 метра
от мястото на пускане и работа на уреда.
За да се защити двигателят, следва да се използват безоловен бензин с добро качество и масло с добро качество за
двутактови двигатели с въздушно охлаждане. Не използвайте масло, предназначено за четиритактови двигатели. Не
използвайте масло за двигатели с течно охлаждане.
В случай на разливане на гориво, избършете старателно остатъка, преди да стартирате уреда.
Не използвайте смес по-стара от 30 дни.
След като презаредите резервоара, затворете здраво и сигурно капачката на резервоара.
Включване на уреда
Поставете уреда на земята. Забранено е стартирането на уреда докато е подпрян на работния инструмент.
Завъртете превключвателя в положение включен – I (IV).
Натиснете няколко пъти горивната помпа, за да доведете горивото до карбуратора.
Затворете дроселната клапа, като я завъртите в положение OFF/ИЗКЛ. (V). В случай на стартиране на топъл двигател,
например след кратко прекъсване на работа, дроселната клапа може да остане в положение ON/ВКЛ.
С едната ръка хванете ръкохватката, а с другата дръжката на стартовото въже и издърпайте здраво дръжката на въжето,
така че да го издърпате на около 50 cm (VI). Избягвайте да дърпате въжето многократно и бързо. След като стартирате
двигателя, задръжте дръжката, за да избегнете внезапно прибиране на въжето и го оставете бавно да се прибере в
корпуса.
След като стартирате двигателя, отворете дроселната клапа напълно, като я завъртите в положение ON/ВКЛ.
Оставете двигателя да работи 3-5 минути, за да се загрее. След това можете да започнете работа, но през първите 24
часа от работата използвайте уреда с ниска скорост, за да удължите експлоатационния му живот.
Скоростта на въртене се регулира с помощта на лоста, разположен на ръкохватката. След първите 24 часа работа можете
да използвате произволна скорост.
Забранено е използването на висока работна скорост, когато уредът не работи.
Спиране на уреда
С помощта на лоста намалете скоростта на въртене на двигателя до празен ход и оставете уреда в това състояние за 3-5
минути. След това завъртете превключвателя в положение изключено – O. Двигателят ще спре.
Внимание! В случай на необходимост от аварийно спиране на двигателя, незабавно завъртете ключа в положение изклю-
чено – O. Не бива да спирате уреда по този начин в нормален режим, тъй като това ще съкрати живота му.
След като спрете уреда, оставете го да се охлади, демонтирайте поставения инструмент и продължете с дейностите по
поддръжка.
Работа с къртача
Хванете къртача за двете ръкохватки и поставете работния инструмент върху работната повърхност (VII). Ако работният
инструмент не е започнал работа, трябва да избутате къртача към обработваната повърхност. Това не е резултат от неиз-
правност, а защита срещу работа без товар.
По време на работа прилагайте само натиск, необходим за правилната работа на инструмента. Прекомерният натиск
върху работния инструмент може да повреди работния накрайник и ударните механизми и да доведе до намаляване на
ефективността.
Ако продуктът ще се използва за къртене на повърхност с голяма дебелина, това трябва да се изпълни на слоеве. Всеки
път къртете слой с малка дебелина.
По време на работа трябва да правите редовни паузи.
Поради подаването на гориво, може да не е възможно да се работи във всяко положение на къртача.
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
106