Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RU
ности, а защита от работы без нагрузки.
Во время работы оказывайте только давление, необходимое для правильной работы инструмента. Чрезмерное давле-
ние на рабочий инструмент может повредить рабочий инструмент и ударные механизмы, а также привести к снижению
производительности.
Если продукт предполагается использовать для обработки поверхностей большой толщины, то обработку следует выпол-
нять послойно. Каждый раз снимайте слой небольшой толщины.
Необходимо делать регулярные перерывы во время работы.
Из-за подачи топлива может быть невозможно работать во всех положениях молотка.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ
Перед началом любой операции, описанной ниже, обязательно выключите устройство. убедитесь, что двигатель остыл.
Отсоедините шнур свечи зажигания, чтобы избежать случайного запуска устройства.
Замена и обслуживание свечи зажигания (VIII)
Снять резиновую защиту свечи зажигания, отсоединить кабель и выкрутить свечу зажигания с помощью ключа для свечей
зажигания.
Проверьте состояние электродов свечи зажигания. Расстояние между электродами должно составлять от 0,6 до 0,7 мм.
Если наблюдается загрязнение, попробуйте очистить электроды свечи зажигания с помощью латунной проволочной щет-
ки. Если очистка не приносит ожидаемых результатов, замените свечу новой.
Проверяйте состояние свечи не реже одного раза в месяц.
Технический уход за фильтром вместе (IX)
Техническое обслуживание воздушного фильтра должно проводиться после каждого использования устройства.
Открутите винт, поддерживающий крышку фильтра, снимите крышку.
Снимите фильтр и промойте его теплой мыльной водой.
Полностью осушите и установите на место.
Прикрутите крышку фильтра.
Другие операции по техническому уходу
После каждого использования следует также проверять общее состояние устройства. Необходимо затянуть ослабленные
резьбовые соединения. Проверить
чтобы не было утечек топлива. Проверьте не забиты ли вентиляционные отверстия? Убедитесь, что все защитные эле-
менты и кожухи находятся в
исправном состоянии, без трещин и других повреждений. Прежде чем приступить к какой-либо работе, удалите все
обнаруженные дефекты. Вентиляционные отверстия необходимо чистить с помощью струи воздуха под давлением не
более 0,3 МПа, кисти или щетки с пластиковой щетиной.
Техническое обслуживание глушителя и выхлопной системы
В зависимости от используемого топлива, масла и соотношения смеси в глушителе и выхлопной системе могут образо-
вываться углеродистые отложения
или сажа. Это может привести к снижению производительности устройства. Для того, чтобы восстановить предыдущую
производительность, необходимо передать
устройство в авторизованный сервисный центр производителя.
Смазка механизма редуктора (X)
Откройте крышку редуктора и добавьте смазку, трансмиссионную смазку или масло с классом вязкости SAE 20W-50 в
зависимости от смазки, которая использовалась на заводе для смазки редуктора.
Смазка должна пополняться каждые 20 рабочих дней, при условии, что молоток работал в течение примерно 3-4 часов
каждый день.
ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ.
Устройство переносить за рукоятки. В случае транспортировки на большие расстояния закрепите устройство, например,
с помощью ремней, с тем чтобы оно не перемещалось во время транспортировки. Устройство можно также транспорти-
ровать в оригинальной упаковке, в которой оно было доставлено. Во время транспортировки опорожните топливный бак
и отсоедините провод свечи зажигания. Это предотвратит случайный запуск устройства.
Храните устройство в местах, защищенных от атмосферных осадков и доступа посторонних лиц, особенно детей. Место
хранения должно быть затенено и оборудовано хорошей вентиляцией для предотвращения скопления паров топлива.
Перед хранением устройства опорожните топливный бак.
На время транспортировки и хранения молотка вставляемый инструмент должен быть удален.
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
29
Publicidad
