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de travail dans la poignée. Insérer l'outil de travail dans le support de sorte que la rainure soit à la hauteur du verrou (III). Ensuite,
retirer le verrou du porte-outil et le tourner de 180 degrés pour éviter que l'outil de travail ne glisse hors du porte-outil. Veiller à tenir
l'outil et essayer de le retirer du porte-outil. Si le test est réussi, répéter la procédure de montage de l'outil de travail.
Le démontage de l'outil inséré est eff ectué dans l'ordre inverse du démontage.
Remplissage de l'huile
Lors de la préparation de l'appareil de ravitaillement, il doit être réglé de telle sorte que le bac de carburant soit orienté vers le haut.
Un mélange de carburant conçu pour les moteurs à deux temps est utilisé pour entraîner le dispositif. L'utilisation d'essence seule
est interdite. L'essence doit être mélangée à de l'huile dans les proportions suivantes : huile – 25 : 1. Le mélange doit être mélangé
avant d'être versé dans le bac de carburant. Le mélange et le versement du carburant doivent être eff ectués loin des sources de
feu. Ne pas fumer pendant le ravitaillement. Le ravitaillement en carburant doit être eff ectué à une distance d'au moins 3 mètres
de la mise en service et du fonctionnement de l'appareil.
Afi n de protéger le moteur, il convient d'utiliser de l'essence sans plomb de bonne qualité et de l'huile de bonne qualité pour les
moteurs à deux temps refroidis par air. Ne pas utiliser d'huile destinée aux moteurs à quatre temps. Ne pas utiliser d'huile pour
les moteurs refroidis par liquide.
En cas de déversement de carburant, essuyer toute trace d'huile restante avant de mettre en marche l'appareil.
Ne pas utiliser de mélange datant de plus de 30 jours.
Après avoir rempli le réservoir, fermer fermement et solidement la cheminée de remplissage de carburant du réservoir.
Démarrage de l'appareil
Placer l'appareil sur le sol. Il est interdit de démarrer l'appareil en le posant sur l'outil à insérer
Mettre l'interrupteur du en position marche – I (IV).
Appuyer plusieurs fois sur la pompe à carburant pour amener le carburant au carburateur.
Fermer le papillon en le tournant sur la position OFF/ARRÊT (V). Par exemple, si un moteur chaud est démarré après une courte
interruption de fonctionnement, le papillon peut rester en position ON/MARCHE.
D'une main, saisir la poignée et de l'autre la poignée de la corde de démarrage et tirer vigoureusement la poignée de la corde de
sorte qu'elle s'étende sur environ 50 cm (VI). Éviter de tirer la corde plusieurs fois et rapidement. Après avoir démarré le moteur,
tenir la poignée pour éviter de secouer la corde rétractable et le laisser se rétracter lentement dans le boîtier.
Après avoir démarré le moteur, ouvrir complètement le papillon, en le mettant en position ON/MARCHE.
Laisser le moteur tourner pendant 3 à 5 minutes pour se réchauff er. Après ce délai, il est possible de commencer à travailler,
mais pendant les 24 premières heures de fonctionnement, il est conseillé d'utiliser l'appareil à faible vitesse pour prolonger sa
durée de vie.
La vitesse de rotation est réglée au moyen du levier situé au niveau de la poignée. Après les 24 premières heures de fonctionne-
ment, toute vitesse peut être utilisée.
Il est interdit d'utiliser une vitesse de fonctionnement élevée lorsque l'appareil ne fonctionne pas.
Arrêt de la machine
Avec le levier de sélection, réduire le régime du moteur au ralenti et laisser l'appareil dans cet état pendant 3 à 5 minutes. Puis
mettre la gâchette de l'interrupteur en position d'arrêt – O. Le moteur s'arrêtera.
Attention ! Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, il faut immédiatement mettre l'interrupteur sur la position d'arrêt – O. Cepen-
dant, ne pas arrêter l'appareil en mode normal car cela raccourcirait sa durée de vie.
Après avoir arrêté la machine, la laisser refroidir, démonter l'outil à insérer et procéder à l'entretien.
Utilisation d'un marteau
Saisir le marteau par les deux poignées et poser l'outil à insérer sur le plan de travail (VII). Si l'outil de travail n'a pas commencé
à fonctionner, le marteau doit être poussé vers la surface à usiner. Ce n'est pas le résultat d'un dysfonctionnement, mais une
protection contre le fonctionnement à vide.
Pendant le fonctionnement, n'appliquer que la pression nécessaire au bon fonctionnement de l'outil. Une pression excessive sur
l'outil de travail peut endommager l'outil de travail et les mécanismes du marteau à percussion et entraîner une diminution des
performances.
Si le produit doit être utilisé pour le piquage de surfaces épaisses, le piquage doit être eff ectué par couches. À chaque fois, piquer
une couche de faible épaisseur.
Faire des pauses régulières pendant les travaux.
En raison de l'alimentation en carburant, il peut être impossible de travailler dans toutes les positions du marteau.
MAINTENANCE ET INSPECTIONS
Éteindre l'appareil avant de commencer l'une des activités décrites ci-dessous. S'assurer que le moteur est froid. Débrancher le
câble de la bougie d'allumage pour éviter un démarrage accidentel.
N O T I C E
O R I G I N A L E
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