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Tensione cinghia 10 (Fig. 17) comando pompa
Ogni 40 ore di lavoro controllare la cinghia 10 (Fig. 17) di comando motore pompa.
Se la cinghia è lenta, provvedere alla tensione agendo nel seguente modo:
•
Allentare le viti di fissaggio supporto pompa 12 (Fig. 17).
•
Allentare il dado 13.
•
Svitare la vite 14 ed il gruppo supporto pompa si sposta in avanti tendendo la cinghia 10.
•
Bloccare il dado 13 e le viti di fissaggio supporto pompa.
Il tensionamento della cinghia deve essere eseguito in modo corretto. Non deve essere troppo tesa per non creare carichi
eccessivi ai cuscinetti ed in tal modo danneggiarli.
Sostituzione cinghia comando pompa
Per la sostituzione di detta cinghia operare nel seguente modo:
•
Togliere il coperchio contenitore filtri 8 per accedere al suo interno.
•
Dall'interno del contenitore filtri svitare le viti di fisaggio del convogliatore 9 di centraggio della ventola.
•
Allentare le viti di fissaggio supporto pompa (Fig. 17).
•
Allentare il dado 13 e svitare la vite 14 (Fig. 17).
•
Spostare verso il motore il supporto pompa 12 (Fig. 17).
•
Rimuovere la cinghia 10.
•
Fare passare la cinghia nuova sopra alla ventola aspirazione e alla puleggia della pompa.
E' consigliabile, quando si sostituisce la cinghia, verificare anche la cinghia 3 comando spazzole dal motore al rinvio (Fig.
15) e la cinghia 1 (fig.17a) del dinamotore.
Se si nota che la cinghia è deteriorata, sostituirla onde evitare perdite di tempo per nuovi smontaggi di particolari.
•
Tendere la cinghia 10 (vedi capitolo TENSIONE CINGHIA COMANDO POMPA)
•
Rimontare il convogliatore 9 e il coperchio contenitore filtri 8 (Fig. 15).
FIG. 17 -
SOSTITUZIONE CINGHIA COMANDO POMPA
10. Cinghia comando pompa
12. Supporto pompa
13. Dado
14. Vite
FIG. 17 -
VERVANGING DRIJFRIEM POMP
10. Drijfriem pomp
12. Pompsteun
13. Moer
14. Schroef
FIG.17 -
REPLACING THE PUMP DRIVE BELT
10. Pump drive belt
12. pump mounting bracket
13. Nut
14. Screw
FIG.17 – SUSTITUCIÓN DE LA CORREA DE
ACCIONAMIENTO DE LA BOMBA
10. Correa de accionamiento de la bomba
12. Soporte de la bomba
13. Tuerca
14. Tornillo
Tensione cinghia 1 (fig.17a) comando dinamotore
Ogni 40 ore di lavoro controllare la cinghia 1 comando dinamotore. Se la cinghia è lenta, provvedere alla tensione agendo nel
seguente modo :
•
allentare il controdado 2 (fig.17a)
•
avvitare il dado 3 (fig.17a) ed il gruppo dinamotore si sposta tendendo la cinghia 1
il tensionamento della cinghia deve essere eseguito in modo corretto,
non deve essere troppo tesa per non creare carichi ecessivi ai cuscinetti
ed in tal modo danneggiarli.
FIG.17A TENSIONE CINGHIA COMANDO DINAMOTORE
FIG.17
SPANNING DYNAMOTOR DRIJFRIEM
A
FIG.17A DYNAMO DRIVE BELT TENSION
FIG.17
T
A
ENSION CORREA DINAMOTOR
Sostituzione cinghia comando dinamotore
Procedere come nel capitolo « sostituzione cinghia comando pompa »,
e tendere la cinghia come spiegato nel capitolo precedente « tensione
cinghia comando dinamotore ».+
il tensionamento della cinghia deve essere eseguito in modo corretto,
non deve essere troppo tesa per non creare carichi ecessivi ai cuscinetti
ed in tal modo danneggiarli.
E' consigliabile, quando si sostituisce la cinghia, verificare le cinghie 10
(fig.17 e 3 (fig.15)
Atom H
.
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43
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