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Ducson MATCH 121 Instrucciones De Operación página 13

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CARGAS DE MOTOR ELECTRICO
Es característico de los motores eléctricos comunes en funcionamiento normal consumir hasta seis veces su corriente
de funcionamiento durante el arranque.
Esta tabla puede usarse para estimar los vatios requeridos para arrancar motores eléctricos; sin embargo, si un motor
eléctrico no arranca o alcanza la velocidad de funcionamiento, apague el aparato o la herramienta de inmediato para
evitar daños en el equipo. Siempre verifique los requisitos de la herramienta o aparato que se utiliza en comparación
con la salida nominal del generador.
Tamaño motor (HP)
PARA TENER EN CUENTA:
Los requisitos de voltaje y frecuencia de funcionamien-
to de todos los equipos electrónicos deben verificarse
antes de enchufarlos en este generador. Se pueden
producir daños si el equipo no está diseñado para
funcionar dentro de una variación de voltaje de +/-
10%, y de frecuencia de +/- 3 hz de las clasificaciones
de la placa de identificación del generador. Para evitar
daños, siempre tenga una carga adicional conectada
al generador si se usa equipo de estado sólido (como
un televisor). Un acondicionador de línea eléctrica es
Recomendado para algunas aplicaciones de estado
sólido.
ELÉCTRICA
CAPACIDAD DEL GENERADOR
Asegúrese de que el generador pueda suministrar
suficientes vatios continuos (de funcionamiento) y de
sobre voltaje (de arranque) para los elementos que
alimentará al mismo tiempo. Sigue estos sencillos
pasos.
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Vatios corrientes
Vatios necesarios para arrancar el motor
Universal
Condensador
1. Seleccione los elementos que alimentará al mismo
tiempo.
2. Totalice los vatios continuos (en funcionamiento) de
estos elementos. Esta es la cantidad de energía que el
generador debe producir para mantener los elementos
en funcionamiento. Vea la tabla de referencia de
potencia a la derecha.
3. Calcule cuántos vatios de arranque (de arranque)
necesitará. La potencia de sobre voltaje es la breve
explosión de energía necesaria para arrancar herra-
mientas o electrodomésticos con motor eléctrico, como
una sierra circular o un refrigerador. Debido a que no
todos los motores arrancan al mismo tiempo, los vatios
de sobretensión totales se pueden estimar agregando
solo los elementos con los vatios de sobretensión
adicionales más altos a los vatios nominales totales del
paso 2.
Fase dividida
Pag: 11

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