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Pos : 127 /Tec hnisc he D okumentati on/All e Ger äte/01/Ü berschriften/Ü berschriften 1.1/M/Ü berschrift 1.1: M ess programme @ 13\mod_1234259459658_23251.doc x @ 336906 @ 2 @ 1
2.9
Programas de medición
Pos : 128 /Tec hnisc he D okumentati on/Leistung/Funkti on/Abgas/05
LPS Pkw / Lkw/2301
LPS 3000/BA/Inhalt: 0523 Mes spr ogramme @ 13\mod_1234259499194_23251.doc x @ 336952 @ @ 1
Este banco de potencia permite una simulación exacta de estados de conducción definidos.
Además también se pueden realizar mediciones de consumo de combustible y análisis de
gases de escape, así como monitorizaciones de serie de vehículos a motor.
Para realizar las distintas tareas de medición se pueden seleccionar los siguientes modos de
operación:
• Simulación de carga
El menú de simulación de carga le permite al usuario la preselección de distintos estados de
carga, que p. ej. permiten un diagnóstico del motor selectivo o la determinación de la potencia
de ascenso de un vehículo. Según necesidad se pueden simular distintos estados de carga,
como p. ej. una fuerza de tracción constante, una velocidad constante, un número de
revoluciones constante o una simulación de marcha.
• Medir la potencia del motor
Con este punto del menú se determina la potencia del motor del vehículo (medición continua o
discreta).
• Extrapolación de la potencia del motor (opcional)
Extrapolación de la potencia del motor según DIN 70020, CEE 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001,
SAE J 1349.
• Medición de la elasticidad
Con este punto del menú se puede comprobar la elasticidad del motor. Después de seleccionar
la prueba de elasticidad, se introducen el peso (masa) del vehículo y las resistencias de la
marcha, igual que en la simulación de marcha.
• Control del tacómetro
Con este punto del menú se puede comprobar el tacómetro del vehículo. Al mismo tiempo
también se puede comprobar la velocidad.
• Adaptación de carga (opcional)
A través de este punto del menú se pueden determinar distintos coeficientes del banco de
potencia.
La adaptación de coeficientes iterativa se puede llevar a cabo según la norma ECE o SAE
J2264.
• Prueba Lug-Down (opcional)
A traveś de este punto del menú se puede realizar una medición de gases de escape Diesel a
plena carga.
Pos : 129 /-----Format-----/MANUELLER UM BRUCH Sei tenumbruch @ 0\mod_1134403577687_0.doc x @ 24993 @ @ 1
BA053101-es
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