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Idiomas disponibles
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−
Conecte el conector -3- a los bornes de conexión -1- de los sensores -2-. En ello, tenga en cuenta la numeración
-5- de las líneas. La línea 1 debe asignarse al sensor situado a izquierda en el sentido de marcha, las otras líneas
2...4 deben asignarse a continuación.
−
Monte las tapas -4- por encima de los sensores -2- y encaje los sensores en los agujeros del parachoques.
Nota
Al encajar, el listón -flecha- situado en los sensores -2- debe introducirse en las ranuras limadas en el recubrimiento
del parachoques (véase también la página 2, figura 2, -flecha-). La posición correcta puede reconocerse desde el
exterior a partir de las marcas en el anillo exterior de los sensores: éstas deben indicar hacia arriba.
1.5
Montar el zumbador
todos los Vehículos excepto Cabrio:
Página 4 - figura 2
−
Desengrase el lugar de montaje (en el maletero a derecha) del zumbador -1- para el control de distancia de apar-
camiento con un producto adecuado, como p. ej. alcohol.
−
Monte el zumbador* -1- con la cinta adhesiva doble cara a la consola situada en el maletero.
sólo Cabrio:
Página 4 - figura 3
El zumbador -1- para el control de distancia de aparcamiento es montado al altavoz ubicado atrás a la derecha.
−
Desmonte la banqueta trasera del vehículo.
⇒
Trabajos de montaje en la carrocería interior; gr. de rep. 72; Bastidor de asientos; Asientos traseros; Desmontar y
montar la banqueta trasera
−
Desmonte el revestimiento lateral de la parte trasera a la derecha.
⇒
Trabajos de montaje en la carrocería interior; gr. de rep. 70; Revestimientos/Esteras de insonorización; Revesti-
mientos de columnas y laterales, desmontar y montar los revestimientos laterales
−
Desengrase el lugar de montaje del zumbador -1- con un agente limpiador apropiado, p. ej. alcohol.
−
Monte el zumbador* -1- con cinta adhesiva doble cara*.
−
Coloque el juego de líneas del zumbador hacia la unidad de mando (véase página 9, figura 1) para el control de
distancia de aparcamiento y fíjelo con sujetacables* a las líneas existentes del vehículo.
1.6
Conectar los juegos de cables
1.6.1 Vehículos de 3 puertas
Página 5 - figura 1
−
Coloque el conductor individual de color rojo -3-, así como el conductor individual -6- del juego de cables de sumi-
nistro* desde el interior del vehículo por la boquilla de paso de cables -flecha- hasta la apertura de montaje del
piloto trasero derecho.
−
Desbobine aprox. 50 mm del bobinado de líneas de la trama de cables propia del vehículo, como se muestra en la figura.
−
Corte la línea azul/roja del vehículo.
−
Conecte adecuadamente la línea azul/roja -1- al conector -9- mediante un apretador* -2-.
−
Conecte conjuntamente en el apretador -2- el extremo libre de la línea azul/roja -4- y el conductor individual rojo -3-
del juego de cables.
−
Corte la línea marrón del vehículo.
−
Conecte adecuadamente mediante un apretador* -7- el extremo de la línea marrón -8- al conector -9-.
−
Conecte conjuntamente en el apretador -7- el extremo libre de la línea marrón -5- y el conductor individual negro
-6- del juego de cables.
−
Suelde los apretadores -2- y -7- con el ventilador de aire caliente incluido en el kit de reparación para tramas de
cable -VAS 1978-.
−
Renueve la funda de la línea.
Página 6 - figura 2
Nota
Los conectores -1- están concebidos de modo que sólo puedan conectarse y bloquearse en una posición determi-
nada a la unidad de mando -3-.
−
Conecte los conectores de los sensores -1- según la numeración a los bornes respectivos "1" a "4" de la unidad de
mando* -3- hasta que encajen audiblemente.
−
Conecte el conector -2- del juego de cables de suministro en el borne respectivo de la unidad de mando -3- hasta
que encaje audiblemente.
−
Conecte el conector -4- del zumbador al respectivo borne "BUZ" situado en la unidad de mando -3- hasta que encaje
audiblemente.
*a consultar en el conjunto suministrado
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