Atlas Copco LSS 84 Instrucciones De Producto página 178

Инструкции по эксплуатации и технике безопасности
Maintenance
Защита от коррозии и внутренняя очистка
Вода, присутствующая в сжатом воздухе, пыль и частицы продуктов изно-
са вызывают коррозию и заедание лопастей, клапанов и т. п.
Это решается путем добавления в подаваемый воздух нескольких капель
масла и работой инструмента в течение 5-10 секунд. Излишнее количество
масла собирается в кусок ткани.Это необходимо делать перед длитель-
ным простоем инструмента.
Смазка
Двигатель смазывается через масляную камеру в корпусе двигателя. Каме-
ра наполняется маслом через отверстие, закрытое заглушкой, при этом
уровень масла не должен превышать головку винта.
Подача масла регулируется винтом, который необходимо слегка затянуть,
если степень подачи масла слишком мала. Для проверки количества масла
подержите кусок бумаги перед выходным воздушным каналом корпуса
двигателя во время работы инструмента. Если масла достаточно, на бума-
ге будут видны пятна масла.
Ежедневно проверяйте уровень масла в масляной камере.
При регулярном осмотре и ремонте инструмента необходимо смазывать
дроссель, регулятор скорости и шарикоподшипники консистентной смаз-
кой.
Передний шарикоподшипник необходимо смазывать через входной нип-
пель каждые 20 смен при средней интенсивности использования инстру-
мента.
Руководство по смазке
Используйте смазки высокого качества. В таблице приведены некоторые
рекомендуемые виды применяемых масел и консистентных смазок.
Производитель
BP
Castrol
Esso
Q8
178
RU
Назначение
Подшипники
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon 2
Rembrandt EP2
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 971301 01
Смазка через воздух
Energol RD-E46
RD Oil 100
Arox EP 68
Chopin 46
LSS 84