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Instrucciones de operación y Seguridad
Si se produce el fallo cuando las herramientas están en funcionamiento, deberá
notificarlo lo antes posible al fabricante de la rueda y al fabricante de la herra-
mienta.
Mantenimiento
Protección contra el óxido y limpieza interna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partículas de desgaste producen
óxido y agarrotamiento de aletas, válvulas, etc.
Esto puede solucionarse lubricando con aceite (unas cuantas gotas), accionando
la máquina durante 5-10 segundos y limpiando el exceso de aceite con un paño.
Esta acción debe realizarse antes de someter la máquina a largas paradas
de producción.
Lubricación
Que se lubrique el motor usando la cámara de aceite incorporada en la caja del
motor. La cámara de aceite se llena echando aceite por el agujero para el tapón
– el nivel del aceite no deberá quedar por encima de la cabeza del tornillo cuan-
do se rellene.
El suministro de aceite se ajusta con el tornillo, que ha de ser apretado ligera-
mente si el caudal de suministro de aceite es demasiado bajo. Para controlar el
suministro de aceite, sujetar un papel delante de los agujeros de escape en la ca-
ja del motor mientras el motor esté en marcha. Si el caudal de suministro de
aceite es suficiente, aparecerán manchas de aceite en el papel.
Controlar diariamente antes de usar la herramienta que la cámara de aceite está
llena al nivel correcto.
Cuando se efectúe la revisión periódica de la herramienta, lubricar con grasa el
estrangulador, el regulador y los cojinetes de bolas.
Engrasar el cojinete de bolas delantero por el engrasador a intervalos de 20 tur-
nos de trabajo si se usa la herramienta con una frecuencia normal.
Guía de lubricación
Utilice lubricantes de buena calidad. Los aceites y grasas que se incluyen en la
lista de la tabla de lubricación son ejemplos de lubricantes recomendados.
Marca
58
ES
Uso general
Cojinetes
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 971301 01
Lubricación de aire
LSS 84
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