(a) Familiarizar-se com o equipamento e as suas funções.
(b) Isolar eletricamente o sistema.
(c) Antes de tentar o procedimento, assegurar-se de que:
- Se necessário, está disponível equipamento de manuseamento mecânico para o
manuseamento de cilindros de refrigeração;
- Todo o equipamento de proteção pessoal está disponível e pode ser utilizado
corretamente;
- O processo de recuperação é supervisionado a todo o momento por um profissional
competente;
- O equipamento e os cilindros de recuperação cumprem as normas apropriadas.
(d) Bombear o sistema de refrigeração, se possível.
(e) Se a evacuação não for possível, fazer um coletor para que o refrigerante possa ser
removido de várias partes do sistema.
(f) Assegurar que o cilindro está localizado na escala antes de se efetuar a recuperação.
(g) Ligar a máquina de recuperação e operar de acordo com as instruções do fabricante.
(h) Não encher em demasia os cilindros. (Não mais de 80 por cento de carga líquida por
volume).
(i) Não exceder a pressão máxima de funcionamento do cilindro, mesmo temporariamente.
(j) Quando os cilindros tiverem sido devidamente enchidos e o processo estiver concluído,
assegurar que os cilindros e o equipamento são retirados imediatamente do local e que
todas as válvulas de isolamento do equipamento estão bem fechadas.
(k) O refrigerante recuperado não deve ser carregado para outro sistema de refrigeração, a
menos que tenha sido cuidadosamente limpo e verificado.
10.Rotulagem
O equipamento deve ser rotulado mostrando que foi desmontado e drenado de refrigerante.
O rótulo deve ser datado e assinado. Assegurar-se de que existem etiquetas afixadas no
equipamento indicando que o refrigerante inflamável está contido.
11.Recuperação
Ao remover o refrigerante de um sistema, seja para manutenção ou desativação,
recomenda-se uma boa prática para assegurar que todos os refrigerantes são eliminados
em segurança.
Ao transferir o refrigerante para os cilindros, assegurar que apenas são utilizados cilindros
de recuperação de refrigerante adequados. Assegurar que o número correto de cilindros
para conter a carga total do sistema está disponível e correto. Todos os cilindros a serem
utilizados são designados para o refrigerante a ser recuperado e rotulados para esse
refrigerante (por exemplo, cilindros especiais de recuperação de refrigerante). Os cilindros
devem ter válvulas de alívio de pressão e válvulas de corte associadas e devem estar em
boas condições de funcionamento. Os cilindros de recuperação vazios devem ser
evacuados e, se possível, arrefecidos antes de ocorrer a recuperação.
18