Luftsieb
An der Rückseite der Ratsche ist in der herausnehmbaren
Lufteinlassmuffe ein Sieb eingebaut. Um das Sieb zu
reinigen, nehmen Sie die Muffe heraus und blasen Sie
Schmutz
und
andere
Druckluftschlauchs aus dem Sieb und der Muffe heraus.
Ziehen Sie die Luftanschlussmuffe auf 21,5-23,7 Nm
fest.
Installieren von
Stecknüssen
Die PTR72 verwendet 9,5 mm-Stecknüsse. Verwenden
Sie nur Kraft- oder Schlagschrauber-Stecknüsse.
Schmierung der
Ratschenmechanik
Fetten Sie die Ratschenmechanik täglich. Spritzen Sie
Schmierfett mit der Snap-On Fettpresse, Teile-Nr
YA4190FAR, oder einer ähnlichen Fettpresse durch die
Schmieröffnung am Wählknopf ein, bis frisches Fett an
beiden Seiten der Ratsche sichtbar wird. Verwenden Sie
das Druckluftratschenfett, Snap-on Teile-Nr. ME18A15,
oder ein gleichwertiges Schmierfett.
✓
Im Lieferumfang der Fettpresse, Snap-on Teile-Nr.
YA4190FAR sind YA4190CAP und YA4190DIS
enthalten.
Auslöser
Ein Druckschalter steuert das Luftstromventil, das
seinerseits Leistung und Drehzahl der Ratsche
bestimmt. Die Taste dient zur variablen Niedrig-
Drehzahlregelung für leichte Drehmomente und
progressiven Hoch-Drehzahlsteuerung Anwendungen,
die hohe Drehmomente erfordern. Je mehr der
Druckschalter gedrückt wird, desto mehr Luft gelangt
zum Druckluftmotor.
ZPTR72CE Rev. C
Partikel
mithilfe
eines
Umkehrmechanismus
Die Drehrichtung wird durch die Position des
Wählknopfes
im
Vergewissern Sie sich, dass der Drehknopf vollständig in
eine der beiden Richtungen gestellt ist, bevor Sie den
Druckschalter betätigen. Durch Drehen des Knopfes
nach links erfolgt die Drehung der Mutter oder Schraube
im Uhrzeigersinn.
Wartungsanweisungen
✓
Siehe Abbildung 2 für die Liste der Teile.
Verwenden Sie zur Wartung und Reparatur nur
Originalersatzteile von Snap-on. Wartungs- und
Reparaturarbeiten dürfen nur durch geschultes
Personal ausgeführt werden. Ersatzteile und
Wartungshandbuch sind durch Ihre autorisierte
Snap-on-Vertretung erhältlich.
Drehmomentdaten
Einlassmuffe ...................................21,5-26,0 Nm
Überwurfmutter ..............................61,0-68,0 Nm
20
Antriebsgehäuse
bestimmt.
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