Tabla de lubrificantes
Lubrificante
Piezas a
recomendado
lubricar
Explicación AGIP F1
Engranaje reduc-
tor
- EP 90
Explicación:
- SAE 20 W
Lubricación cen-
tral automática
- ISO VG 46
- ISO VG 68
Grasa lubricante AGIP
Boquilla de en-
LF1
grase
Grasa lubricante de
Rodillos de trans-
cobre
MOLYCOTE
misión
HSC
Control en los talleres al término de la
temporada
Al término de temporada se debe limpiar e inspeccionar
la máquina, siguiendo las instrucciones siguientes:
- No dirigir directo un chorro de agua bajo alta presión
hacia los cojinetes de rodillos ni a los dispositivos de
protección de los cojinetes de barras, para evitar el
daño de los cojinetes de rodillos y de las guías, por el
limpiar con agua el lubrificante ó por la penetración
de agua;
- Limpiar la máquina por dentro y por fuera;
- Eliminar todo resto de material;
- Limpiar las cadenas con gasoil; si están totalmente
secas, engrasar bien;
- Reparar o sustituir piezas eventualmente dañadas;
- Ejecutar un control general de los puntos de apoyo;
- Lubricar codos articulados y bisagras;
- Conservar con grasa lubrificante los distintos
dispositivos de regulación;
- Tratar con antioxidante, aceite o grasa lubrificante
todas las partes metálicas no esmaltadas o sin
revestimiento;
- Lubricar las piezas no esmaltadas de las bielas del
cilindro hidráulico;
- Quitar el cuadro de mandos y guardarlo en un lugar
protegido de la humedad, polvo y el clima;
- Tapar el enchufe del cuadro de mandos "Select-Control"
con la cubierta prevista para ello.
- Tapar todos los enchufes de los cables de la máquina,
de tal modo que no pueda penetrar humedad o impureza
alguna;
- Controlar con ayuda de los instrumentos usuales de
diagnóstico de los talleres, si los cojinetes de los rodillos
están en perfecto estado.
Cambiar lo antes posible los cojinetes en los que es
claramente audible un ruido en la marcha, para que no
se recalienten (peligro de incendio) o bloqueen durante
el trabajo;
0500-D wartung_8412
- Hacer con regularidad un pedido suplementario de
recambios y piezas desgastables necesarias;
- Estacionar la máquina en un lugar seco y protegido.
Cantidad
Litros
Kg
2,5
2,
2,0
--
- Verificar el estado de los dientes del recogedor, el estado
de desgaste de los tubos retenedores de los dientes,
--
--
los casquillos, la excéntrica, la posición de las cintas
de tejido engomadas (bajarlas si es necesario).
--
--
- Regular los muelles de suspensión del recogedor.
Antes de la reanudación del trabajo, controlar la máquina
conforme a las instrucciones siguientes:
- Lubrificar y mantener la máquina según las guías en la
tabla en el capítulo „Mantenimiento – Mantenimiento
con regularidad":
- Controlar la presión de los neumáticos y la sujeción
de las ruedas;
- Controlar la fijación de todos los pernos;
- Montar todos los dispositivos de protección;
- Controlar el dispositivo de iluminación;
- Controlar el mecanismo de lubrificación central y
eventualmente rellenar el depósito de lubrificantes;
- Controlar las regulaciones de la máquina;
- Controlar el funcionamiento de la instalación hidráulica
y comprobar posibles fugas de aceite;
- Montar de nuevo el cuadro de mandos y asegurar su
funcionamiento en debida forma;
- Leer una vez más todas las partes importantes de este
manual.
- -
mAnTEnImIEnTO
Se recomienda dejar inspeccionar la
máquina por un taller especializado, para
limitar los trabajos de mantenimiento y
reparación durante la temporada, evitando
así tiempos de paro.
Ejecutar todos los controles necesarios y
regulaciones antes de poner de nuevo la
máquina en marcha.
La máquina debe ser preparada unos días
antes del inicio de la cosecha, para evitar
retardos o molestias.
E
CUIDADO:
El nivel de aceite
debe ser siempre
mayor que el nivel
mínimo.
No mezclar aceites
de diferentes mar-
cas al rellenar.
ATENCIóN:
Durante el manteni-
miento regular, el
tractor debe ser
parado, y el toma
de fuerza descon-
ectado.
Los trabajos
excepcionales de
mantenimiento y
reparación deben
ser ejecutados
en un taller con
equipamiento
adecuado.