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A causa de las distintas condiciones de trabajo, no es posible dar instrucciones precisas para la eliminación de todas las averías.
El estado del suelo, la composición y forma de las hileras, material sin cortar, demasiadas capas de paja húmeda, un uso inadecuado de la
prensadora por personas sin experiencia o no correctamente capacitadas, una velocidad de trabajo muy alta así como falta de mantenimiento
de la prensadora, pueden resultar en interrupciones en el funcionamiento.
En casos graves, para los cuales no se encuentra la causa de la avería luego de consultar el manual disponible, es necesario dirigirse a su
servicio al cliente de Pöttinger.
En las páginas siguientes se encuentra algunos tipos de averías y la solución correspondiente.
Avería
Causa
• Recogedor muy alto
Recogida irregular del
• Suspensión incorrecta del recogedor.
producto.
• Regulación de la chapa de rebotamiento no se
• Hilera muy grande o desuniforme.
• Velocidad de avance muy alta
Atascos en la abertura
• La chapa de rebotamiento del recogedor está
de alimentación de la
prensadora.
• Recogida de la hilera demasiado fuerte en los
• Número de revoluciones del toma de fuerza muy
• Los garfios laterales no están enganchados en
La cámara de prensado
no queda cerrada
• Restos de producto entre las piezas no movibles
Garfios no sincronizados.
• Palanca de balancín no ajustada
Toma de fuerza con
• Cadenas flojas ó demasiado tensas.
mucho ruido.
0500-E störungEn_8411
lOCAlIzACIón DE AvERíAS y ERRORES
Errores: Causas y reparación
Averías generales
corresponde con las dimensiones de la hilera.
puesta muy alta.
lados.
bajo.
los rodillos laterales de la compuerta trasera.
y la compuerta trasera, impiden un cierre
perfecto.
Reparo
• Regular correcto la posición de la rueda lateral
del recogedor
• Regular el muelle de suspensión.
• Regular la chapa de rebotamiento en
correspondencia al volumen de la hilera.
• Corregir la dimensión de la hilera.
• Reducir la velocidad de avance.
• Poner la chapa de rebotamiento más abajo.
• Avanzar correcto con el tractor.
• Aumentar el número de revoluciones del toma de
fuerza.
• Después de cerrar la compuerta trasera, esperar
hasta que los garfios cubran bien, antes de dejar
soltar el mando hidráulico. Evitar contrapresiones
en el circuito hidráulico, las que pueden mover
los cabrestantes.
• Eliminar los restos de producto.
• Regular los dispositivos fijadores del balancín.
• Regular el tensor de cadenas correspondiente.
- -
E
Punto
5.
5.2
5.4
6.6
6.7
5.4
6.7
-
-
-
5.7
7.2.
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