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moldeada en los costados de la mayoría
de las llantas para autos de pasajeros.
El sistema de Graduación de calidad
uniforme de llanta (UTQG) no se aplica
a llantas de dibujo profundo, llanta de
invierno, llantas de refacción compactas,
llantas con diámetro nominal del rin de
10 a 12 pulgadas (25 a 30 cm), ni a
algunas llantas de producción limitada.
Aunque las llantas disponibles en autos
de pasajeros y camiones de carga ligera
de General Motors pueden variar con
respecto a estas clasificaciones, también
deben cumplir con los requisitos
federales de seguridad, además de las
normas de los criterios de desempeño
de la llanta (TPC) de General Motors.
La clasificación de calidad puede
encontrarse, cuando sea aplicable, en el
costado de la llanta, entre el hombro
del dibujo y el ancho máximo de
sección. Por ejemplo:
Desgaste 200 Tracción AA Temperatura A
Además de cumplir con estas
clasificaciones, todas las llantas de autos
de pasajeros deben cumplir con los
requisitos federales de seguridad.
Desgaste
La clasificación de desgaste es una
clasificación comparativa basada en el
índice de desgaste de la llanta cuando
se prueba bajo condiciones controladas
en una pista de pruebas especificada
por el gobierno. Por ejemplo, una llanta
con clasificación de 150, sufriría en la
pista especificada por el gobierno un
desgaste equivalente a una y media
(1½) veces el desgaste sufrido por una
llanta con clasificación de 100. Sin
embargo, el desempeño relativo de las
llantas depende de las condiciones
reales de uso y puede apartarse de
manera considerable con respecto a la
norma, debido a variaciones en los
hábitos de conducción, las prácticas de
servicio y las diferencias en las
características de los caminos y el clima.
Cuidado del vehículo
Tracción
Las clasificaciones de tracción, de mayor
a menor, son AA, A, B y C. Estas
clasificaciones representan la capacidad
de la llanta para frenar en pavimento
mojado, medida bajo condiciones
controladas en superficies de prueba de
asfalto y concreto, especificadas por el
gobierno. Una llanta con clasificación C
puede tener un desempeño bajo en
cuanto a tracción. Advertencia: La
clasificación de tracción asignada a esta
llanta se basa en pruebas de tracción de
frenado en recta y no incluye
aceleración, viraje en curvas, acuaplaneo
ni características máximas de tracción.
Temperatura
Las clasificaciones de temperatura son A
(la mayor), B y C, y representan la
resistencia de la llanta a la generación
de calor y su capacidad para disipar el
calor cuando se prueban bajo
condiciones controladas en una rueda
de pruebas de laboratorio especificada,
en interiores. Las altas temperaturas por
periodos prolongados pueden provocar
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