vost. Na strminah kosite prečno na pobočje. Pre-
den začnete preverjati valj, ustavite motor.
Pozor! Valj se po izklopu motorja še nekaj sekund
obrača. Valja ne poskušajte ustaviti. Če valj, ki
se giba, tolče ob predmet, ustavite napravo in
počakajte, da se valj z rezili povsem ustavi. Nato
preverite stanje valja. Če je poškodovan, ga za-
menjajte.
7. Čiščenje, vzdrževanje,
shranjevanje, transport in
naročanje nadomestnih delov
Pozor!
Na delih pod napetostjo ali vžigalni napravi ne de-
lajte, dokler motor teče, in se jih ne dotikajte. Pred
vsemi vzdrževalnimi in negovalnimi deli izvlecite
vtič vžigalne svečke z vžigalne svečke. Nikoli ne
opravljajte nikakršnih del, ko naprava deluje. Dela,
ki niso opisana v teh navodilih za uporabo, smejo
izvajati samo v pooblaščeni servisni delavnici.
7.1 Čiščenje
Po uporabi rahljalnik vedno skrbno očistite. Pose-
bej skrbno očistite spodnjo stran in rezila. Rahljal-
nik nagnite rahlo na stran in odstranite umazanijo.
Pozor! Preden napravo nagnete, morate rezer-
voar za gorivo izprazniti, da bencin ne izteka. Naj-
bolje je, da uporabite običajno črpalko za sesanje
bencina.
7.2 Vzdrževanje
Kontrola stanja olja:
Napravo postavite na ravno, plosko površino.
Palčko za merjenje olja odvijte v levo. Stanje olja
mora biti, kot prikazuje slika 10.
Napotek! Motorjev nikoli ne uporabljajte brez olja
ali s premalo olja. To lahko poškoduje motor.
Menjava olja
•
Motorno olje zamenjajte vsako leto pred
začetkom sezone (dodatne informacije naj-
dete v servisni knjižici za bencin) ob toplem
motorju.
•
Uporabljajte le priporočena motorna olja.
•
Potisni ročaj postavite v položaj P. Za opis
glejte odst. 7.3/točko 8.
•
Izpraznite rezervoar za bencin s črpalko za
sesanje bencina, pustite motor teči tako dol-
go, da porabite preostali bencin.
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 112
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 112
SI
•
Poleg naprave nastavite lovilno posodo.
•
Odprite vijak za dolivanje olja (sl. 8a/poz. A) in
napravo nagnite za 90°.
•
Skozi odprto odprtino za vlivanje olja teče
toplo olje v posodo za prestrezanje olja.
•
Ko staro olje izteče, postavite napravo po-
konci.
•
Motorno olje dolijte, kot prikazuje slika 8a/b.
•
Staro olje odstranite v skladu s predpisi.
Vzdrževanje zračnega fi ltra
Onesnažen zračni fi lter zmanjša moč motorja
zaradi premajhnega dotoka zraka do uplinjača.
Redne kontrole so nujne. Zračni fi lter preverite
približno vsakih 50 delovnih ur in ga po potrebi
očistite. Če je zrak zelo prašen, je treba zračni
fi lter pogosteje pregledovati.
•
Zračni filter demontirajte, kot prikazujeta sliki
13a in 13b.
•
Zračni filter čistite samo s stisnjenim zrakom
ali z iztepanjem.
•
Sestava poteka v nasprotnem vrstnem redu.
Pozor! Zračnega fi ltra nikoli ne čistite z bencinom
ali gorljivimi topili.
Vzdrževanje/menjava vžigalne svečke
Vžigalno svečko preverite prvič po 10 delovnih
urah in odstranite umazanijo ali jo po potrebi
oščetkajte z bakreno ščetko. Nato vžigalno
svečko vzdržujte vsakih 50 delovnih ur.
•
Izvlecite vtič svečke z obračanjem (sl 12a).
•
Odstranite vžigalno svečko s ključem za
vžigalne svečke (sl. 12b).
•
Sestava poteka v nasprotnem vrstnem redu.
Menjava valja (glejte slike 11a-11d)
Nosite delovne rokavice!
Uporabljajte samo originalne valje, saj sicer de-
lovanje in varnost v določenih okoliščinah nista
zagotovljena.
Odstranite oba inbus-vijaka (sl. 11a/poz. A). Valj
na tem koncu dvignite in ga izvlecite v smeri
puščice (sl. 11b). Nov valj potisnite v smeri
puščice (sl. 11d) na pogonski štirikotnik (sl. 11c/
poz. A) in ga nato potisnite v držalo (sl. 11d). Z
obema inbus-vijakoma (sl. 11a/poz. A) valj ponov-
no pritrdite.
Občasno pogonski štirikotnik namažite, da zago-
tovite preprosto menjavo valjev.
Ob neugodnem položaju valja z rezili lahko zu-
nanje rezilo (sl. 11b/poz. A) blokira ohišje. V tem
primeru valj obrnite za pol obrata!
- 112 -
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43