Ryobi PBC-3046YE Manual De Utilización página 75

F GB D
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO.
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
La leva dello starter non
può essere messa in
posizione di avviamento
a freddo.
Il motore si avvia,
ma non accelera.
Il motore non raggiunge
il pieno regime ed emette
una quantità eccessiva
di fumo.
I
E P NL
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
POSSIBILE CAUSA
1. Nessuna scintilla.
2. Mancanza di carburante.
3. Il motore è ingolfato.
4. L'avviamento è più difficile da
tirare rispetto a quando l'appa-
recchio era nuovo.
Il grilletto è premuto.
È necessario regolare
il carburatore.
1. Verificare la miscela
di carburante.
2. Il filtro dell'aria è sporco.
3. È necessario regolare
il carburatore.
S DK N FIN
Italiano
SOLUZIONE
1. Verificare lo stato della candela. Togliere la candela.
Riposizionare il coperchio della candela e posare la
candela sul cilindro metallico. Tirare l'avviamento e
controllare se sull'elettrodo della candela si genera
una scintilla. Se non compaiono scintille, ripetere
questo test con una nuova candela.
2. Azionare la peretta di innesco sino a quando non si
è riempita di carburante. Se la peretta di innesco
non si riempie, significa che il sistema di
alimentazione del carburante è ostruito. Rivolgersi
ad un centro riparazioni. Se invece la peretta di
innesco si riempie, il motore potrebbe essere
ingolfato (ved. paragrafo seguente).
3. Togliere la candela e capovolgere il tagliabordi, in
modo tale che il foro della candela sia rivolto verso
il suolo. Assicurarsi che la leva dello starter sia in
posizione di avviamento a caldo e tirare 10-14 volte
l'avviamento. In questo modo il motore si dovrebbe
ripulire dall'eccesso di carburante. Pulire e
riposizionare la candela. Mantenendo il grilletto
completamente premuto, tirare 3 volte l'avviamento
con la leva dello starter in posizione di avviamento a
caldo. Se il motore non si avvia, portare la leva dello
starter in posizione di avviamento a freddo e seguire
le istruzioni contenute nella sezione "Avvio e arresto
dell'apparecchio". Se il motore ancora non si avvia,
ripetere queste fasi con una candela nuova.
4. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Rilasciare il grilletto. Fare riferimento alla sezione
"Avvio e arresto dell'apparecchio".
Ruotare la vite "L" verso sinistra di 1/16 di giro. Se non
si riesce a girare la vite "L" (67) verso sinistra, non
forzarla (Fig. 27). Rivolgersi ad un centro riparazioni.
1. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
3. Ruotare la vite "H" (68) verso destra di 1/16 o
1/8 di giro (Fig. 27).
68
GR H CZ RUS RO PL