Ryobi PBC-3046YE Manual De Utilización página 76

F GB D E
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO.
PROBLEMA
Il motore si avvia,
gira ed accelera,
ma non tiene il minimo.
Quando il motore è al
minimo, la lama continua il carburatore.
a ruotare.
Il filo non si svolge.
L'erba si avvolge attorno 1. Si sta tagliando erba alta
al tubo del dispositivo di
taglio e alla testina a filo. 2. Si sta utilizzando il tagliabordi
Il pulsante di fissaggio
della bobina è difficoltoso o danneggiato.
da ruotare.
Dallo scarico vi è una
fuoriuscita di olio.
Nota: Le viti di regolazione del carburatore sono dotate di tappi in plastica, che consentono di conservare le
regolazioni eseguite in fabbrica. Se si constatano malfunzionamenti per i quali la sezione "Risoluzione dei problemi"
raccomanda di ruotare una vite del carburatore e dal momento dell'acquisto dell'apparecchio non è stata effettuata
alcuna regolazione, affidare l'apparecchio ad un centro riparazioni autorizzato. Nella maggior parte dei casi,
le regolazioni richieste rappresentano un lavoro di normale amministrazione per i nostri tecnici qualificati.
I
P NL
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
POSSIBILE CAUSA
È necessario regolare
il carburatore.
È necessario regolare
1. Il filo è incollato su se stesso.
2. Non vi è più filo a sufficienza
sulla bobina.
3. Le estremità del filo sono
usurate e troppo corte.
4. Il filo è ingarbugliato
sulla bobina.
5. Il motore gira troppo
lentamente.
a raso terra.
a medio regime.
Il passo di vite è sporco
1. Si sta utilizzando l'apparecchio
a medio regime.
2. Verificare la miscela
di carburante.
3. Il filtro dell'aria è sporco.
4. È necessario regolare
il carburatore.
S DK N FIN
Italiano
SOLUZIONE
Ruotare la vite del minimo (66) verso destra per
aumentare la velocità del minimo (Fig. 27).
Ruotare la vite del minimo (66) verso sinistra per
diminuire la velocità del minimo (Fig. 27). Se, dopo
questa regolazione, la lama continua a ruotare,
affidare l'apparecchio ad un centro riparazioni.
1. Lubrificare il filo con un prodotto a base di silicone.
2. Installare un nuovo filo. Fare riferimento alla
sezione "Sostituzione del filo".
3. Tirare le estremità del filo premendo il pulsante di
fissaggio della bobina e rilasciandolo.
4. Rimuovere il filo dalla bobina ed avvolgerlo
di nuovo. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione del filo".
5. Svolgere il filo quando il motore funziona
a pieno regime.
1. Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
2. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
Pulire e lubrificare il pulsante di fissaggio della bobina.
Se non si notano miglioramenti, sostituirlo.
1. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
2. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
3. Pulirlo seguendo le istruzioni riportate nella
sezione "Manutenzione".
4. Ruotare la vite "H" verso destra di 1/16 o
1/8 di giro (Fig. 27).
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GR H CZ RUS RO PL