Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4
Nastavení výšky / Předloketní
opěrky / Rukojeti
Nastavení výšky: Stisknutím tlačítka
(A) v horní části rukojeti doleva nebo
doprava nastavte výšku. Značka na
tlačítku označuje jeho tři pozice: (B) =
dolů, (C) = beze změn, (D) = nahoru.
Doporučená výška: Postavte se s uvol-
něnými rameny a lokty držte v úhlu
90° (E). Výška předloketních opěrek by
měla být v jedné rovině s úrovní vašich
loktů. S nastavením předloketních
opěrek a rukojetí by vám měl pomoct
profesionální pracovník, pomůže vám
tím dosáhnout správného držení těla.
Nastavení předloketních opěrek:
Předloketní opěrky lze individuálně
nastavit. Odšroubujte páku pod před-
loketní opěrkou (F), aby bylo možné
pohybovat podložkou. Nastavte do
požadované pozice a utáhněte šroub.
Pozn. Pokud páka vyčnívá, může být
nebezpečná. Zatáhněte ji dolů a otočte
ji tak, aby byla bezpečně skryta.
Nastavení rukojetí (TOPRO Taurus E
Premium): Odšroubujte pojistné kolečko
(G). Potáhněte rukojeť (H) dozadu nebo
ji zatlačte dopředu a nakloňte ji do poža-
dovaného úhlu (I). Po nastavení rukojeti
utáhněte pojistné kolečko (G). Dávejte
pozor, abyste si při tom neporanili prsty.
5
Nožní brzdy / Směrový zámek
TOPRO Taurus E Basic – všech-
na kolečka / TOPRO Taurus E
Premium – přední kolečka:
Sešlápněte nožní brzdy na zadních
kolečkách (A) a když je to nutné, také na
předních kolečkách (B) – mělo by se ozvat
cvaknutí. Kolečka jsou nyní v uzamčené
pozici (C). Uvolníte je sešlápnutím
horní části pedálu nožní brzdy.
TOPRO Taurus E Premium – zad-
ní kolečka:
Sešlápněte nožní brzdy na zadních
kolečkách (A) – mělo by se ozvat cvaknutí.
Kolečka jsou nyní v pozici se zabloko-
vaným směrováním (E). Sešlápněte
nožní brzdy ještě více, dokud se neozve
druhé cvaknutí. Kolečka jsou nyní
zablokována (F). Uvolníte je sešlápnutím
horní části pedálu nožní brzdy (D).
6
Ruční brzdy
(Taurus E Premium)
Před každou cestou se ujistěte, že brzdy
správně fungují. Neřiďte ani netlačte
předloketní chodítko, když jsou aktivní
parkovací brzdy nebo když jsou kolečka
částečně zajištěna pomocí brzd. Toto je
nesprávné použití a může vést k opotřebení
se snížením kvality pneumatik a brzd.
Parkovací brzdy: Zatlačte obě brzdové
páčky vpřed (A) a aktivujte parkovací brz-
dy. Nezapomínejte, že páčka klade určitý
odpor, než se zastaví a zajistí zadní koleč-
ka. Potáhněte obě brzdové páčky směrem
k sobě a uvolněte parkovací brzdy.
Řídicí brzdy: Potažením obou brzdo-
vých páček směrem k sobě (B) snížíte
rychlost. Systém brzdění používá obě
ruce, tzn. brzda se aktivuje na zadním
kolečku na stejné straně chodítka
jako brzdová páčka. Když aktivujete
pouze jednu brzdu, chodítko zatočí
při chůzi na stejnou stranu. Uvolněním
páčky přestanete brzdit. Když je chodítko
v pohybu, nepoužívejte brzdy nepřetržitě.
Nastavení/kontrola: Uvolněte matici
(C). Utáhněte/uvolněte brzdový kabel
pomocí nastavovacího šroubu (D).
Ujistěte se, že brzdy fungují správně
a dotýkají se koleček pouze při aktivaci.
Nastavte brzdy stejně na obou stranách.
Údržba: Pravidelně kontrolujte brzdy
podle výše uvedených informací.
Nejlepší možné přilnavosti dosáhnete
otřením pneumatik vlhkým hadříkem.
Kolečka a brzdy lze vyměnit, pokud
jsou opotřebené nebo poškozené.
7
Nabíjení baterie
Pravidelným nabíjením baterie pro-
dloužíte její životnost. Doporučujeme
baterii nabíjet každých 24 hodin.
Pravidelné nabíjení zlepší výkon baterie.
Plné nabití baterie trvá přibližně 5 až
8 hodin. Nenabíjejte baterie při příliš
vysokých nebo nízkých teplotách.
Cyklus nabíjení a kontrolky LED
LED
LED 1: ŽLUTÁ
LED 2: NESVÍTÍ
LED 2: MODRÁ
LED 2: ZELENÁ
LED 2: MODRÁ KONTROLKA BLIKÁ
–
53
–
TOPRO Taurus E
Nabíjení: Připojte nabíječku k elektrické
zásuvce bez baterie. Na nabíječce se
nachází dvě kontrolky LED. Žluté kontrolky
LED napájení se rozsvítí, když je nabíječka
připojena k elektrické síti. Pokud není
v nabíječce žádná baterie, druhá kontrolka
LED se nerozsvítí. Vytáhněte baterii (A)
z řídicí jednotky chodítka – uchopte
baterii, otočte ji o 45° a zvedněte ji (B).
Zkontrolujte, zda jsou kontaktní povrchy
čisté. Vložte baterii do nabíječky (C)
zasunutím a otočením do polohy, kdy ji na
místo přitáhnou magnety. Zkontrolujte,
že jedna ze šipek na baterii (D) ukazuje
směrem k bílé a modré značce / oku
(E). Kontrolka LED nyní změní barvu na
modrou. Po skončení nabíjení změní
modrá kontrolka LED barvu na zelenou
a zůstane trvale svítit. Pokud chcete baterii
vytáhnout z nabíječky, otočte ji o 90°.
Bude vysunuta a připravena k použití.
Pokud chcete baterii znovu nainstalovat
do chodítka, vložte baterii zpět do řídicí
jednotky na sloupku. Zkontrolujte, že
jedna šipka směřuje k bílé a modré značce
/ oku a druhá šipka přímo dozadu (F).
Tipy a doporučení: Pokud je bezpeč-
nostní termostat baterie aktivován
kvůli přetížení, baterii je nutné ponechat
vychladnout minimálně půl hodiny,
než ji vyměníte nebo použijete znovu.
Novou baterii lze vložit do ovladače po
jedné minutě. Vždy počkejte minimálně
dvě sekundy po zastavení aktuátoru,
než vytáhnete baterii z ovladače. Vždy
používejte baterie v dobrém stavu a plně
nabité, když jsou vložené do ovladače.
Životnost baterie můžete prodloužit ob-
časným dobíjením, i když není plně vybitá.
Pokud hladina nabití baterie poklesne
pod kritickou úroveň a systém se vypne,
je nutné počkat minimálně jednu minutu
před vložením odlišné baterie a opětov-
ným použitím systému. Pokud nebudete
baterii delší dobu používat (několik dní
nebo týdnů), baterii je nutné vytáhnout
z ovladače, aby se nevybila příliš, co by
ji mohlo trvale poškodit. Na póly baterie
ani do nabíječky se nesmí dostat kovové
úlomky ani jiné magnetické objekty.
REŽIM
Nabíječka připojena k napájení
V nabíječce není žádná baterie
Baterie v nabíječce, nabíjí se
Nabíjení dokončeno
Vadná baterie, nenabíjí se. Odstraňte baterii.
Art. No. User Manual: 104801 – Revision C, 2022-05
EN
NO
DE
NL
SV
DA
FI
IS
FR
IT
ES
CS
CS
Publicidad
