Bosch BDU490P Instrucciones De Servicio Originales página 64

Suomi – 2
Tuotteen ja ominaisuuksien kuvaus
Määräyksenmukainen käyttö
Moottoriyksikkö on tarkoitettu vain eBike-pyörän käyttöön.
Sitä ei saa käyttää muihin tarkoituksiin.
Tässä kuvattujen toimintojen lisäksi ohjelmistoon saatetaan
koska tahansa tehdä muutoksia virheiden poistamiseksi ja
toimintojen muuttamiseksi.
Kuvatut osat
Tämän käyttöoppaan yksittäiset kuvat saattavat erota hie-
man todellisesta versiosta eBike-pyörän varustuksen mu-
kaan.
Tekniset tiedot
Moottoriyksikkö
Tuotekoodi
Jatkuva nimellisteho
Moottorin vääntömomentti maks.
Nimellinen jännite
Käyttölämpötila
Säilytyslämpötila
Suojausluokka
Paino n.
A) Polkupyörän valmistajan määrittämä
Bosch eBike Systems käyttää FreeRTOS:ia (katso www.freertos.org).
A)
Polkupyörän valot
Jännite n.
Maks. teho
– Etuvalo
– Takavalo
A) Riippuu lakimääräyksistä, ei kaikissa maakohtaisissa versioissa mahdollista eBike-akun kautta
Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!
Asennus
Nopeusanturin tarkastaminen (katso kuva A)
Speedsensor (standard)
Nopeusanturi (2) ja sen pinnamagneetti (3) täytyy asentaa
niin, että pinnamagneetti kulkee nopeusanturin ohi
5−17 mm:n etäisyydellä.
Huomautus: jos nopeusanturin (2) ja pinnamagneetin (3)
keskinäinen väli on liian pieni tai liian suuri, tai jos nopeusan-
turia (2) ei ole kytketty oikein, tällöin nopeusmittari ei toimi
ja moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.
Avaa tässä tapauksessa pinnamagneetin (3) ruuvi ja kiinnitä
pinnamagneetti pinnaan niin, että magneetti kulkee oikealla
etäisyydellä nopeusanturin merkinnän ohi. Jos nopeusmit-
0 275 007 XD4 | (29.05.2023)
Kuvattujen osien numerointi viittaa oppaan alussa oleviin ku-
vasivujen piirroksiin.
(1) Moottoriyksikkö
(2) Nopeusanturi
(3) Nopeusanturin pinnamagneetti
(4) Nopeusanturi (kapea)
(5) Magneetti
a) Anturimuoto ja asennusasento saattavat poiketa kuvatusta
b) Asennusasento saattaa poiketa kuvatusta
Performance Line CX/
W
Nm
V=
°C
°C
kg
V=
W
W
tari ei näytä tämänkään jälkeen nopeutta, käänny siinä ta-
pauksessa valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Kun vaihdat pyöränrenkaan, asenna anturikaapelit ilman ve-
tokuormitusta ja taittumia.
Speedsensor (slim)
Speedsensor (slim) (4) ja sen magneetti (5) on asennettu
tehtaalla niin, että magneetti kulkee nopeusanturin ohi vä-
hintään 2 mm:n ja korkeintaan 8 mm:n etäisyydellä.
Asianmukaista magneetin ja anturin välistä etäisyyttä on
noudatettava, jos pyörään tehdään rakenteellisia muutoksia
(katso kuva A).
Huomautus: varo, ettet vahingoita anturia tai sen pidikettä,
kun asennat tai irrotat takapyörän.
Kun vaihdat pyöränrenkaan, asenna anturikaapelit ilman ve-
tokuormitusta ja taittumia.
a)
b)
Drive Unit
Performance Line Speed/
Cargo Line Cargo Line Speed
BDU450 CX
250
85
36
–5...+40
+10...+40
IP55
3
Drive Unit
BDU490P
250
A)
75/85
36
–5...+40
+10...+40
IP55
3
12
17,4
0,6
Bosch eBike Systems