Bosch BDU490P Instrucciones De Servicio Originales página 77

Σε περίπτωση κατασκευαστικών αλλαγών πρέπει να τηρηθεί η
σωστή απόσταση μεταξύ μαγνήτη και αισθητήρα (βλέπε ει-
κόνα A).
Υπόδειξη: Προσέξτε κατά την τοποθέτηση και την αφαίρεση
του πίσω τροχού, να μην προξενήσετε ζημιά στον αισθητήρα ή
στο στήριγμα του αισθητήρα.
Κατά την αλλαγή του τροχού προσέξτε να τοποθετηθούν τα κα-
λώδια του αισθητήρα χωρίς να τεντωθούν ή να τσακίσουν.
Ο μαγνήτης CenterLock (5) μπορεί να αφαιρεθεί και να τοπο-
θετηθεί ξανά μόνο μέχρι και 5 φορές.
Λειτουργία
Θέση σε λειτουργία
Προϋποθέσεις
Το eBike μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο, όταν πληρούνται οι
ακόλουθες προϋποθέσεις:
– Μια επαρκώς φορτισμένη μπαταρία eBike είναι τοποθετη-
μένη (βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας eBike).
– Ο υπολογιστής οχήματος είναι σωστά τοποθετημένος στο
στήριγμα (βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας του υπολογιστή
οχήματος).
– Ο αισθητήρας ταχύτητας είναι σωστά συνδεδεμένος (βλέπε
«Έλεγχος του αισθητήρα ταχύτητας (βλέπε εικόνα A)»,
Σελίδα Ελληνικά – 2).
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του eBike
Για την ενεργοποίηση του eBike έχετε τις ακόλουθες δυνα-
τότητες:
– Όταν ο υπολογιστής οχήματος κατά την τοποθέτηση στο
στήριγμα είναι ήδη ενεργοποιημένος, τότε ενεργοποιείται
αυτόματα το eBike.
– Με τοποθετημένο τον υπολογιστή οχήματος και τοποθετη-
μένη την μπαταρία eBike πατήστε μία φορά σύντομα το
πλήκτρο On/Off του υπολογιστή οχήματος.
– Με τοποθετημένο τον υπολογιστή οχήματος πατήστε το
πλήκτρο On/Off της μπαταρίας eBike (είναι δυνατές ειδικές
λύσεις των κατασκευαστών ποδηλάτων, στις οποίες δεν
υπάρχει καμία πρόσβαση στο πλήκτρο On/Off της μπαταρί-
ας eBike, βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας
eBike).
Ο κινητήρας ενεργοποιείται, μόλις πατήσετε τα πετάλια (εκτός
στη λειτουργία Βοήθεια ώθησης, Ενεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση της βοήθειας ώθησης). Η ισχύς του κινητήρα εξαρτάται
από το ρυθμισμένο επίπεδο υποστήριξης στον υπολογιστή οχή-
ματος.
Μόλις στην κανονική λειτουργία σταματήσετε να πατάτε τα πε-
τάλια ή μόλις φθάσετε σε μια ταχύτητα από 25/45 km/h, απε-
νεργοποιείται η υποστήριξη μέσω του κινητήρα. Ο κινητήρας
ενεργοποιείται ξανά αυτόματα, μόλις πατήσετε τα πετάλια και
η ταχύτητα βρίσκεται κάτω από 25/45 km/h.
Για την απενεργοποίηση του eBike έχετε τις ακόλουθες δυνα-
τότητες:
– Πατήστε το πλήκτρο On/Off του υπολογιστή οχήματος.
Bosch eBike Systems
– Απενεργοποιήστε την μπαταρία eBike στο πλήκτρο On/Off
(είναι δυνατές ειδικές λύσεις του κατασκευαστή του ποδη-
λάτου, στις οποίες δεν υπάρχει καμία πρόσβαση στο πλή-
κτρο On/Off της μπαταρίας eBike, βλέπε στις οδηγίες λει-
τουργίας του κατασκευαστή του ποδηλάτου).
– Αφαιρέστε τον υπολογιστή οχήματος από το στήριγμα.
Εάν περίπου για 10 λεπτά δεν κινηθεί το eBike και δεν απαιτη-
θεί κανένα πλήκτρο στον υπολογιστή οχήματος, απενεργο-
ποιείται αυτόματα το eBike για λόγους εξοικονόμησης ενέρ-
γειας.
eShift (προαιρετικός εξοπλισμός)
Κάτω από eShift καταλαβαίνει κανείς την ενσωμάτωση των
ηλεκτρονικών συστημάτων αλλαγής ταχυτήτων στο eBike. Τα
εξαρτήματα eShift είναι συνδεδεμένα με τη μονάδα κίνησης
από τον κατασκευαστή. Ο χειρισμός των ηλεκτρονικών συστη-
μάτων αλλαγής ταχυτήτων περιγράφεται στις οδηγίες λειτουρ-
γίας του υπολογιστή οχήματος.
Ρύθμιση του επιπέδου υποστήριξης
Στον υπολογιστή οχήματος μπορείτε να ρυθμίσετε, πόσο πολύ
θα σας υποστηρίζει ο κινητήρας κατά το πετάλισμα. Το επίπεδο
υποστήριξης μπορεί να αλλάξει οποτεδήποτε, ακόμη και κατά
τη διάρκεια της οδήγησης.
Υπόδειξη: Σε ορισμένες ξεχωριστές εκδόσεις είναι δυνατόν,
το επίπεδο υποστήριξης να είναι προρρυθμισμένο και να μην
μπορεί να αλλάξει. Είναι επίσης δυνατό, να βρίσκονται λιγότε-
ρα επίπεδα υποστήριξης για επιλογή, από αυτά που αναφέρο-
νται εδώ.
Τα ακόλουθα επίπεδα υποστήριξης είναι το πολύ διαθέσιμα:
– OFF: Η υποστήριξη μέσω του κινητήρα είναι απενεργοποιη-
μένη, το eBike μπορεί να κινηθεί, όπως ένα κανονικό ποδή-
λατο μόνο με το πετάλισμα. Η βοήθεια ώθησης δεν μπορεί
να ενεργοποιηθεί σε αυτό το επίπεδο υποστήριξης.
– ECO: Αποτελεσματική υποστήριξη σε περίπτωση μέγιστης
απόδοσης, για μέγιστη εμβέλεια
– TOUR/TOUR+:
TOUR: Ομοιόμορφη υποστήριξη, για διαδρομές με μεγάλη
εμβέλεια
TOUR+: Δυναμική υποστήριξη για φυσική και σπορ οδήγη-
ση (μόνο σε συνδυασμό με eMTB)
– SPORT/eMTB:
SPORT: Δυνατή υποστήριξη, για σπορ οδήγηση σε ορεινές
διαδρομές καθώς και για την κυκλοφορία στην πόλη
eMTB: Ιδανική υποστήριξη σε κάθε επιφάνεια, σπορ εκκί-
νηση, βελτιωμένη δυναμική, μέγιστη απόδοση (eMTB δια-
θέσιμη μόνο σε συνδυασμό με τις μονάδες κίνησης
BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX και BDU480 CX. Εν-
δεχομένως είναι απαραίτητη μια ενημέρωση λογισμικού.)
– TURBO: Μέγιστη υποστήριξη μέχρι στην υψηλή συχνότητα
πεταλίσματος, για σπορ οδήγηση
Η ισχύς κινητήρα που καλέσατε εμφανίζεται στην οθόνη του
υπολογιστή οχήματος. Η μέγιστη ισχύς κινητήρα εξαρτάται από
το επιλεγμένο επίπεδο υποστήριξης.
Ελληνικά – 3
0 275 007 XD4 | (29.05.2023)