Fehlersuche
Versuchen Sie nicht, Hauptmotorkomponenten oder Aggregate, die eine spezielle Einstellung erfordern, zu war-
ten oder auszutauschen. Derartige Arbeiten müssen von einem Kohler-Fachhändler ausgeführt werden.
Problem
Motor startet nicht
Anlassschwierigkeiten
Motor wird abgewürgt
Leistungsverlust
Unrunder Lauf
Motor klopft oder klingelt
Aussetzer oder Fehlzün-
dungen
Zurückschlagen
Motor überhitzt
Hoher Kraftstoff ver-
brauch
Technische Daten des Motors
Modell
Bohrung
ECH630
80 mm
ECV630
3.2 in)
ECH650
ECV650
ECH730
ECV730
ECH740
ECV740
ECH749
83 mm
(3.27 in.)
ECV749
CH735/CH26
CV735
CH745
CV745
*Ein höherer Betriebswinkel als zulässig kann zu Motorschäden durch unzureichende Schmierung führen.
Weitere technische Daten enthält das Servicehandbuch auf der Website KohlerEngines.com.
Sämtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifi zierten Leistungsmessungen und den SAE-Normen
J1940 und J1995. Detailangaben zu den zertifi zierten Leistungsmessungen fi nden Sie auf der Website KohlerEn-
gines.com.
Emissionsregelsystem
Abgasemissions-Minderungssystem für Modell ECH630-ECH749, ECV630-ECV749, CH735/CH26, CH745,
CV735, und CV745 vom Typ EM, O2S, ECM und MPI gemäß Vorschriften der US-Umweltbehörde, des Bundes-
staats Kalifornien und der EG-Richtlinien.
HINWEIS: Bei unerlaubten Eingriff en am Motor und seinem Emissionsregelsystem werden das EPA-
Konformitätszertifi kat, die ARB-Durchführungsverordnung und die EU-Typgenehmigung ungültig.
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Schmutz
Kein
in Kraft-
Kraft-
Falscher
stoffl ei-
stoff
Kraftstoff
tung
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Hub
Hubraum
694 cm³
(42.4 cu. in)
69 mm
(2.72 in.)
747 cm³
(45.6 cu in.)
67 mm
725 cm³
2.6 in)
(44.2 cu. in)
KohlerEngines.com
Mögliche Ursache
Siche-
Ver-
rung
schmutztes
durchge-
Lüfter-
brannt
schutzgitter
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Ölfüllmenge
Elektroden-
(Nachfüllen)
abstand
1,6-1,9 l (1.7-
0,76 mm
2.0 U.S. qt.)
(0.030 in.)
Ölstand
Motor-
Luftfi lter
nicht
überlas-
ver-
korrekt
tung
schmutzt
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Maximaler Betriebswinkel
(bei max. Ölstand)*
25°
24 590 50 Rev. A
Zünd-
kerze
defekt
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