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@> Voreinstellungen / Abgleichhinweise
in diesem Abschnitt werden alle erforderlichen elektrischen
Einstellarbeiten beschrieben.
Gerateparameter-Programmierungen
(nach Auswechsein von D2400 erforderlich):
FM ZF-Abiage
Suchlaufstoppschwellen FM
RDS Grundempfindlichkeit
Suchlaufstoppschwellen AM
(nach Auswechselin von D800 erforderlich):
Verkehrsdurchsagelautstarke
Abgleichhinweise:
Der AM und FM - Abgleich muB durchgefiihrt werden, wenn bei
einer Reparatur frequenzbestimmende Bauteile ausgetauscht oder
verstelit wurden.
Der Phasenschieberabgleich sollte im montierten Zustand des
Autoradios durchgefihrt werden.
Fur die Vorbereitung des AM/FM - Abgleichs ist es erforderlich, das
Autoradio teilweise zu demontieren.
Abschirmung
Der HF - Abgleich mu8 mit Unterdecke! erfolgen. Hierzu ist es
ratsam, daB Sie an den MeBpunkten Drahte anloten und die
Drahtenden nach oben oder seitlich aus dem Gerat herausfihren.
Folgende Ausstattung wird bendtigt:
Netzgerat 12 V regeibar, 10A
MeBsender (Meguro, Leader, Kenwood)
Hochohmiges Voltmeter; Ri > 10 MQ
Outputmeter, Frequenzzahler, NF-Millivoltmeter, Stereocoder
Oszilloskop:
Empfindlichkeit: 5 mV bis 50 Volt/cm.
Bandbreite: Gleichspannung bis 30 MHz.
Tastkdépfe 10:1 und 1:1
Schraubendreher / Abgleichstifte (keramisch)
Létstation
LautsprecheranschluB
Der Lautsprecherausgang muB mit 4 Q abgeschlossen sein.
Vorbereitende Arbeiten
Bevor der elektrische Abgleich durchgefiihrt wird, mussen
verschiedene Vorbereitungen getroffen werden:
HGhen - EinstellUng 2...
eee
sence ese eeeeeeeeeeeeeeseases Mittelstellung
Bass - Einstellung ......
... Mittelstellung
Fader - Einstellunng .......ccceccceeeeseceescscceceeteneseaneneeeenees Mittelstellung
Balance - EinstellUunng ......ceeeseseesesseeessseereeseereassesenses Mittelstellung
Pre-adjustments / alignment instructions
This section describes all necessary electrical alignment
procedures.
Product parameter programming
(required after replacement of D2400):
FM IF storage
Seek-tuning stop thresholds FM
RDS basic sensitivity
Seek-tuning stop thresholds AM
(required after replacement of D2400):
Traffic message volume
Notes on alignment:
The AM and FM alignment has to be carried out if components
affecting the frequency have been replaced or are adjusted to
different settings during repair work.
The phase shifter alignment should be performed only whith the car
radio assembied.
The car radio must be disassembled prior to the AM andFM
alignment.
Radio-shielding
The r-f alignment must be done with the bottom cover in place. It is
advisable to solder suitable wires to the measuring points from below
and provide access from the top of the board or the side of the frame.
The following equipment is necessary:
Power supply unit 12 volts, adjustable, 10 A.
Signal generator ( Meguro, Leader, Kenwood )
High impedance dc voltmeter Ri > 10 MQ
Output meter, frequency counter, AF millivoltmeter, stereo encoder
Oscilloscope:
input sensitivity: 5 mV to 50 volts pei division
bandwidth: d.c. voltage to 30 MHz
Probes 10:1 and 1:1
Screwdriver / adjusting pins (ceramic)
Soldering station
Loudspeaker connections
The loudspeaker output has to be be terminated with 4 Q.
Preparatory steps
Before performing the electrical alignment some preparaionS have to
be observed:
Treble adjustment ...
... citer position
Bass adjustment.....
... CAiter position
Fader adjustment i205. 4. co) ccceec.staeensedeet
and ecestnederne? ceiter position
Balance adjustment ........0...0.cccccsesseseetstsescscseesensccsesees carter position
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