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Sección de mantenimiento
Bomba de agua - Inspeccionar
Nota: El sello de la bomba de agua es lubricado por
el refrigerante del sistema de enfriamiento. Es
normal una pequeña cantidad de fugas a medida que
el motor se enfría y las piezas se contraen.
Las fugas excesivas de refrigerante pueden indicar la
necesidad de reemplazar el sello de la bomba de
agua. Para quitar o instalar bombas de agua o sellos,
consulte el Manual de Servicio del motor o consulte
con su distribuidor de Perkins.
• Inspeccione el sistema de lubricación para ver si
hay fugas en el sello delantero del cigüeñal, el
sello trasero del cigüeñal, el colector de aceite, los
filtros de aceite y la tapa de válvulas.
• Inspeccione el sistema de combustible para ver si
hay fugas. Observe si las tuberías de combustible
tienen abrazaderas o ataduras flojas.
• Inspeccione las tuberías del sistema de admisión
de aire y los codos para ver si hay fisuras y
abrazaderas flojas. Asegúrese de que las
mangueras y los tubos no estén en contacto con
otras mangueras, tubos y mazos de cables.
• Inspeccione la correa del alternador y las correas
impulsoras auxiliares para ver si hay fisuras,
roturas u otros daños.
Las correas para poleas de varias ranuras deben
reemplazarse como grupos completos. Si solamente
se reemplaza una correa, esa correa soportará más
carga que las correas que no se reemplacen. Las
correas más antiguas están estiradas. La carga
adicional en la correa nueva puede hacer que se
rompa.
• Drene diariamente el agua y los sedimentos de los
tanques de combustible para garantizar que solo
ingrese combustible limpio en el sistema de
combustible.
• Drene el agua del filtro de combustible primario.
• Inspeccione los cables y los mazos de cables para
ver si hay conexiones flojas y cables desgastados
o deshilachados.
• Inspeccione la correa de conexión a tierra para
asegurarse de que esté bien conectada y en
buenas condiciones.
• Inspeccione la correa de conexión a tierra que
conecta el ECM (Electronic Control Module,
Módulo de Control Electrónico) a la culata de
cilindro para asegurarse de que esté bien
conectada y en buenas condiciones.
• Desconecte los cargadores de batería que no
estén protegidos contra la descarga de corriente
del motor de arranque. Revise el estado y el nivel
de electrolito de las baterías, a menos que el
motor esté equipado con una batería libre de
mantenimiento.
• Revise el estado de los medidores. Reemplace
los medidores que estén agrietados. Reemplace
los medidores que no puedan calibrarse.
Bomba de agua - Inspeccionar
Una bomba de agua averiada puede causar graves
problemas de recalentamiento del motor, lo que
puede resultar en las siguientes condiciones:
• Fisuras en la culata de cilindro
• Atascamiento de los pistones
• Otros posibles daños al motor
Una falla en la bomba de agua podría causar
problemas graves de recalentamiento del motor. El
recalentamiento puede provocar fisuras en la culata
de cilindro, atascamiento del pistón u otros posibles
daños en el motor.
Inspeccione visualmente la bomba de agua para ver
si hay fugas. Si se observan fugas en los sellos de la
bomba de agua, reemplace la bomba de agua.
Consulte Desarmado y Armado, Water Pump -
Remove y Desarmado y Armado, Water Pump -
Install para ver el procedimiento correcto.
Inspeccione la bomba de agua para ver si hay
desgastes, fisuras, perforaciones, y para ver si
funciona correctamente. Consulte el Manual de
Piezas para ver los números de pieza correctos para
el motor o consulte a un distribuidor de Perkins si se
requiere una reparación o un reemplazo.
SSBU9074-05
i06984855
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