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3. Regolazione della iubrificazione automatica
La quantità di olio sulla catena viene regolata al
massimo
nella fabbrica. Regolate quinidi la
quantità dell'olio secondo le Vs. esigenze. Far
girare la vite aggiustatrice in senso antiorario
per aumentare la quantità e la far girare in senso
orario per ridurre la quantità.
ATTENZIONE:
1. Quando rifornite il serbatoio miscela, rifornite
anche il serbatoio olio catena.
2. Non utilizzare mai dell'olio usato per la catena
poiché potreste causare seri danni alla pompa.
3. Durante il rifornimento dei serbatoio fate
attenzione ai pericoli d'incendio.
2. MESSA IN MOTO, FUNZIONAMENTO
ED ARRESTO
DEL MOTORE
1.Messa in moto
A motore freddo
(quando si usa la motosega per la prima volta):
1. Spostare l'interruttore sulla posizione "ON"
(in funzione)
(1)Vite regotatore di oilo
(2)Tubo diritomo (Opzione)
(3)Pulsante di comando del strozzadore
(4)Fermo del comando del gaz di sicurezza
(5)Pompa da caricamento (Opzione)
(6)Leva di comando del gaz
3. Anpassung der Kettenol-Quantitat
Die Kettenol-Quantitat wird im werk auf das
Maximum
eingestellt. Diese Quantitat muB
entsprechend
den
Betriebsbedingungen
angepaPt werden.
Die Nachstellschraube
linksgangig
drehen,
um
die Menge
zu
vermehren und die rechtsgangig drehen, um
die Menge zu vermindern.(die Figur Nr.7)
ACHTUNG:
1. Wenn Treibstoff nachgefüllt wird, muB auch
Kettenol nachgefüllt werden.
2. Niemals Abfallol als Kettenöl verwenden, weil
sonst Betriebasstorungen auftreten konnen,
3. Beim Auffüllen von Treibstoff und beim Mischen
von Benzin und Ol besonders auf Feuer achten.
2. STARTEN, LAUFENLASSEN UND
STOPPEN
DES MOTORS
1. Starten des motors
Bei kaltem Motor
(Wenn der Motor zum ersten Mal gestartet
wird.)
1. Den Kurschlussschalter einschalten.(Nach
vorne schieben).
(1 )Oleinstellschraube
(2)Rucklaufleitung(Wahlzubehor)
(3)Choke-regulierknopf
(4)Sicherheitsgashebel
(5)Einspritzpumpe(Wahlzubehor)
(6)Drosselhebel
3.Regulación del engrase de la cadena
La cantidad de aceite para la cadena ha sido
ajustada en fábrica a un nivel máximo. Ajuste
la cantidad de acuerdo a las condiciones de
uso. Hágase girar el tornillo ajustador a la
izquierda para aumentar la cantidad y hágase
girar a la derecha para reducir la cantidad.(la
Figura no.7)
ADVERTENCIAS:
1. Cuando anada combustible, anada tambien
aceite para la cadena.
2. Nunca utilice jn aceite usado, para evitar
posibles danos en la cadena.
3. Tome las medidas de prevención necesarias
contra el fuego cuando anada combustible.
2. ARRANQUE, FUNCIONAMIENTO Y
PARO
DEL MOTOR
1.Arranque del motor
Cuando e! motor está frio
(Cuando se utiliza el motor por primpera vez.)
1.Conecte el interruptor. (Posición ON.)
(1)Tuerca ajustadora de aceite
(2)Tubo de retorno(Opción)
(3)Perilla de control del estrangulador
(4)Fiador del mando del acelerador
(5)Bomba cebadora(Opción)
(6)Palanca de gases
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