Velocidades Do Motor; Para Frente, Para Trás, E Aceleração - TOHATSU M 9.9D2 Manual Del Propietário

Isto permite que o óleo de lubrificação
circule para todas as partes do motor. A
operação do motor sem aquecimento
reduz a vida útil do motor.
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1. Orifício de controle de agua de refrigeração
2. Porta inativa
ENOM00044-A

Velocidades do motor

Marcha lenta após o aquecimento.
Velocidade lenta
(Em Frente)
-1
800 min (rpm)
ENOM00972-0
Alavanca do acelerador livre (Tipo
RC de montagem lateral)
ENOW00956-0
PRECAUÇÃO
Na partida do motor mantenha a ala-
vanca do acelerador livre na posição
totalmente fechada.
A alavanca do acelerador livre não pode
ser operada a não ser que a alavanca de
comando esteja no ponto neutro.
Além disso, a alavanca de comando
não pode ser operado a não ser que a
alavanca do acelerador livre tenha
retornado para a posição totalmente
fechada
A alavanca do acelerador é para uma
o p e r a ç ã o d e a q u e c i m e n t o . ( N ã o é
necessária para dar partida no motor)
Com a alavanca de comando no neutro,
1
ENOF01715-0
Marcha lenta
(em Neutro)
-1
950 min (rpm)
OPERAÇÃO DO MOTOR
mova a alavanca do acelerador livre para a
abertura do acelerador.
1. Totalmente aberta
2. Totalmente fechada
ENOM00046-A
4. Para frente, para trás, e
aceleração
ENOW00037-0
ADVERTÊNCIA
Antes de mudar para frente ou para trás,
certifique-se de que a embarcação esteja
devidamente amarrada e que motor de
popa possa ser dirigido completamente
p a r a a d i r e i t a e p a r a a e s q u e r d a .
Certifique-se de que nenhum nadador está
à frente ou à ré do barco.
ENOW00038-A
ADVERTÊNCIA
Fixe a outra extremidade do bloqueio do
interruptor de parada de emergência ao
PFD (dispositivo de flutuação pessoal)
ou braço do operador e mantenha-o
fixado durante a navegação.
Não fixe a corda a uma parte da roupa
q u e p o s s a s e r r a s g a d a f a c i l m e n t e
quando puxada.
Organize a corda de modo que não seja
p e g a p o r q u a l q u e r o b j e t o q u a n d o
puxada.
Tenha cuidado para não puxar a corda
acidentalmente durante a navegação.
Parada não intencional do motor pode
causar perda de controle do motor de
popa. A rápida perda de potência do
1
2
ENOF00934 0
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