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NORDAC ON (Serie SK 300P) – Manual con instrucciones de montaje
P333
Rango de ajuste
Ajuste en fábrica
Descripción
Nota
P334
Rango de ajuste
Ajuste en fábrica
Descripción
Nota
P336
Rango de ajuste
Ajuste en fábrica
Descripción
Nota
Valores de ajuste
88
Retroal.flujo CFC la
5 ... 400 %
{ 25 }
«Realimentación del flujo CFC de lazo abierto». El parámetro es necesario para el
monitor de la posición en el modo CFC de lazo abierto. Cuanto mayor sea el valor
seleccionado, menor será el error de flujo del monitor de posición del rotor. Sin
embargo, los valores más altos también limitan la frecuencia límite inferior del monitor
de posición. Cuanto mayor se seleccione la amplificación de realimentación, mayor
será la frecuencia límite, y en ese caso también deberán seleccionarse mayores
valores en (P331 y (P332). Por tanto, este conflicto entre los objetivos no se puede
solucionar para ambos objetivos de optimización a la vez.
El valor por defecto se ha seleccionado de tal forma que en los motores NORD IE5+
no suele ser necesario adaptarlo.
Dsajust encoder PMSM
-0,500 ... 0,500 rev
{ 0,000 }
Para el funcionamiento de lazo abierto con encoders incrementales de los PMSM
(motores asíncronos de imanes permanentes) es necesario evaluar la pista cero.
Después, la señal cero se utilizará para sincronizar la posición del rotor.
El valor que debe ajustarse para el parámetro P334 (offset entre la señal cero y la
posición «cero» real del rotor) debe determinarse experimentalmente o adjuntarse al
motor.
Los motores de NORD se suministran de forma que la señal cero del encoder
corresponde a la posición cero del motor. En caso de que se produzcan desviaciones,
estas pueden verse en una pegatina en el motor.
Modo ident pos rotor
0 ... 3
{ 0 }
«Modo de identificación de la posición del rotor». Para el funcionamiento de un
PMSM debe conocerse con exactitud la posición del rotor. Esta puede determinarse
de diversas formas.
Solo tiene sentido usar el parámetro si se ha ajustado el procedimiento con señal de
prueba (P330).
Valor
0
Primera habilitación
1
Tensión de alimentación
2
Ent.Dig/Ent.Bus bit
3
Cada habilitación
Significado
La posición del rotor del PMSM se identifica con la primera
habilitación del accionamiento.
La posición del rotor del PMSM se identifica con la primera tensión
de alimentación que se aplica.
La identificación de la posición del rotor del PMSM se activa
mediante solicitud externa con un bit binario (entrada digital
(P420)) o con un bit de entrada de bus ((P480), ajuste {79},
«Identificación de la posición del rotor»). En tal caso, la
identificación de la posición del rotor solo se llevará a cabo si el VF
está en estado «listo para conexión» y se desconoce la posición
del rotor (véase P434, P481 ajuste {28}).
La posición del rotor del PMSM se identifica con cada habilitación.
S
P
S
S
BU 0800 es-3623
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