Comprobación visual
Comprobación de los
conductores de protección
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.2.1 Trabajos de inspección
7.2.1.1 Comprobación de la cadena/cuerda de izado
ü Extraer el grupo motobomba del pozo de bombeo y proceder a su limpieza.
1. Comprobar si existen daños visibles en la cadena/cuerda de izado y en su
fijación.
2. Las piezas dañadas deberán sustituirse por repuestos originales.
7.2.1.2 Comprobación de los cables eléctricos
ü Extraer el grupo motobomba del pozo de bombeo y proceder a su limpieza.
1. Comprobar si el cable eléctrico presenta daños externos.
2. Las piezas dañadas deberán sustituirse por repuestos originales.
ü Extraer el grupo motobomba del pozo de bombeo y proceder a su limpieza.
1. Medir la resistencia eléctrica entre el conductor de protección y la masa.
El nivel debe ser inferior a 1 Ω.
2. Las piezas dañadas deberán sustituirse por repuestos originales.
PELIGRO
Conductor de protección defectuoso
¡Electrocución!
▷ No poner nunca en servicio el grupo de bomba con un conductor de protección
defectuoso.
7.2.1.3 Medición del nivel de aislamiento
Durante las labores de mantenimiento anuales debe medirse el nivel de aislamiento
del bobinado del motor.
ü El grupo de bomba está conectado al armario de conexión.
ü El procedimiento debe llevarse a cabo con un dispositivo de medición del estado
de aislamiento.
ü La tensión de medición recomendada es de 500 V (valor máximo permitido:
1.000 V).
1. Medir el bobinado frente a la masa.
Para ello deberán unirse todos los extremos de bobinado.
2. Medir el sensor de temperatura de bobinado frente a masa.
Conectar para ello todos los extremos de los hilos del sensor de temperatura de
bobinado y todos los extremos de bobinado a masa.
ð No deberá permitirse que el estado de aislamiento de los hilos conductores
frente a masa quede por debajo de 1 MΩ.
Si no se alcanza este valor, será necesaria una medición por separado del motor y
el cable eléctrico. Para esta medición debe conectarse el cable eléctrico desde el
motor.
INDICACIÓN
Si el estado de aislamiento del cableado eléctrico no alcanza 1 MΩ, significará que
este está dañado y debe renovarse.
INDICACIÓN
Unos valores de aislamiento del motor demasiado bajos indican un defecto en el
aislamiento del bobinado. En este caso, no volver a poner en servicio el grupo
motobomba.
Amarex N S 32-160