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Conducción
• Tras haber aparcado el vehículo, antes
de empezar a conducir, compruebe
que el freno de estacionamiento no
está puesto y que el luz indicadora de
freno
de
estacionamiento
apagada.
• Conducir por agua puede hacer que
los frenos se mojen. También pueden
mojarse cuando se lava el coche. Los
frenos mojados pueden ser peligrosos.
El coche puede no pararse tan
rápidamente si los frenos están
mojados. Los frenos mojados pueden
provocar que el coche vaya ahacia un
lado.
Para secar los frenos, utilice los frenos
poco a poco hasta que la acción de
frenado vuelva a la normalidad, tenga
cuidado de mantener el coche bajo
control en todas las circunstancias. Si
la acción de frenado no vuelve a lo
normal, pare lo más pronto posible de
forma segura y llame a un distribuidor
autorizado HYUNDAI.
• No baje una pendiente en punto
muerto. Esto es extremadamente
peligroso. Mantenga el coche siempre
con marcha, utilice los frenos para
bajar la velocidad, después cambie a
una marcha menor para que el motor
al frena le ayude a mantener una
velocidad segura.
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• No " se apoye" en el pedal del freno.
Descansar su pie en el pedal del freno
mientras conduce puede resultar
peligroso porque puede provocar el
sobrecalentamiento de los frenos y
está
que la pérdida de su efectividad.
También aumenta el desgaste de los
componentes del freno.
• Si una rueda se vuelve plana mientras
la conduce, utilice cuidadosamente el
freno y mantenga el coche recto
mientras aminora la velocidad. Si está
conduciendo
lo
despciao, salga de la carretera y pare
en un lugar seguro.
• Si
el
vehículo
automático, no deje que se deslice
hacia adelante. Para evitar que se
deslice hacia adelante, mantenga
pisado a fondo el pedal del freno
cuando el vehículo está parado.
• Tenga cuidado cuando estacione en
cuesta. Active completamente el freno
de estacionamiento y sitúe la palanca
de cambio en P. Si el coche está cuesta
abajo, gire las ruedas delanteras hacia
el bordillo para que el coche no se
deslice hacia abajo. Si el coche está
cuesta
arriba,
gire
delanteras hacia el lado opuesto al
bordillo para que el coche no se
deslice. Si no hay bordillo o si por otras
razones es necesario evitar que el
coche ruede, bloquee las ruedas.
• En determinadas condiciones, el freno
de estacionamiento puede quedar
bloqueado por el frío en la posición
aplicada. Esto es más probable
cuando hay nieve o hielo acumulados
cerca de los frenos traseros o si éstos
están mojados. Si hay riesgo de
formación de hielo en el freno de
estacionamiento,
temporalmente mientras pone el
cambio en P (automático) o en primera
o en marcha atrás (manual) e
suficientemente
inmoviliza las ruedas para que no
puedan girar. A continuación, suelte el
freno de estacionamiento.
es
de
cambio
• No mantenga el vehículo cuesta arriba
con el pedal del acelerador. El cambio
podría
siempre el pedal de freno o el freno de
estacionamiento.
las
ruedas
aplíquelo
sólo
sobrecalentarse.
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